年检伤车（年检伤车吗?为什么亮故障灯）-海龙汽车网

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1、为什么好多人都说检车就是毁车？暴力验车年年有，每年都有不少车主抱怨：好车去检线，下来故障灯全亮，反正情况是这样的，除了轻度检查，省的基本就是毁车了，如果是认真的人开车检查，可以去检测车间看看。

2、“检车就是毁车”这个说法我认为这个应该是跟个人开车的习惯或个人的心理所产生的阴影有关。机动车检测不是每个人都可以开的，机动车的每一项检测都要达到国家标准要求，这是对生命财产安全和环保是有一定好处的。

3、提起年检估计很多车主又要拍桌子了。因为在很多人看来机动车年检无异于对爱车“动刑”，车主心疼不说，有些车平时开着啥事儿也没，但是年检完各种毛病都出来了。所以“年检就是毁车”的说法也逐渐流传开来。

4、因为检车时，你之前加装好的设备都要拆下来。才能检车过关。拆装时未免会对车辆造成损伤，所以这么说。

5、车检是等于健康体检，但是车检时车主与车隔离而检，暗箱操作，自然而然不是每个检车人都有素质，难免很很的过激行为会让车子无法忍受那些极度操作。。当然就出现比检车前的状况差了很多的现象留给车主了约等于毁车。

审车员对于一些汽车的审核过程也是符合流程的，所以说报年检暴力审车也是正确的，但是这个审车并不会对车造成一定的损害，因此一些车主朋友们也是过分担心的。

然而，车辆上线检测不需要车主在场，难以记录验车员的操作，如果车辆下线有损伤，没有证据证明是验车员的操作导致，也很难要求赔偿。对于暴力检测行为，官方回应有的时候也是不得已而为之。

审车员技术不佳操作不当或者误操作等个人原因外，按照正规流程审车是不会伤车的，即使提高了发动机转速也是没问题的。

1、汽车是保护不受伤害的，公交车是有保护装置的，在检查车速的情况下看起来超出了安全线，伤害是很不一样的。要检测车辆尾气，首先要对车辆进行预热，要求保持规定的车速，并持续保持低速。

2、一般你看到了，机动车管理处的人会强制你去掉，但是，虽然汽车检查可能会对您的爱车造成一定的伤害，但是对于人身安全和财产安全的保障是非常重要的。

3、按常规流程验车不会伤车，即使提高发动机转速。初次年检：为了申请驾驶执照而对机动车辆进行的检验称为第一次年检。首次年检的目的是检查机动车是否具备申领牌照的条件。

4、并且也可以通过年检的方法，检验自己的车辆质量是否合格。年检并不会很伤车。之所以说年检并不会很伤车。是因为汽车在进行年检的过程中，所需要检验的项目都是比较合理的。而且在检验的过程中，根本不会对汽车造成伤害。

机动车的车速在年检时不会被拉到这么高的水平，只要车速不超过这个安全线，就不会对发动机造成任何伤害。很多车主在检测站听到司机踩油门的声音，就像被捅了一刀。在此，我想提醒各位车主，其实我们并不一定要这样做。

其实最主要的还是因为工作人员在进行年检的过程中所使用的方式是不对的。如果工作人员使用正确的方式进行年检。通常并不会对路虎汽车造成任何伤害，毕竟在正常操作的过程中汽车都是可以进行承受的。希望双方能够达成共识。

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