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15万公里的功臣——朗行的用车感受浅谈!
朗行这款车的整体感受还是可以的经济实惠。 这个春节爷爷家待的时间最长，从毕业以后在家基本上没有在家过元宵节，借着这次机会也好好的陪陪家人。 帖子写的不好，还望各位看官谅解！还望大家多多支持。
作为家庭用车，我感觉很有档次。 朗行的空间就如所见那么大，超级宽敞啊，拉满五个人都不会拥挤。
朗行两厢，不像烂大街的三厢，反而更加耐看，更加运动，更加适合年轻人。树影斑驳，朗行时刻准备着出发。说到品质，这里发动机舱，是百年工业积淀。 最合理的工业设计，开个几十年都没问题。
大众新朗行的通病是什么
车速到了一定程度会产生相当大的噪音，方向盘只支持上下调节，内饰相当低端，减震系统不完善，偶尔车还会颤抖。新朗逸座椅没有采用电动调节，座椅靠背采用旋钮调节，有些让人无法接受，因为上一代朗逸采用的是旋钮调节。
致命缺点舒适性 朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。
缺点：价格偏高，性价比低，配置不足。具体：中控台硬塑料。液压支承杆手套箱夫无内衬看出做工等细节方面精简。简易仪表盘无后排出风口。悬挂及使用平台说都在减。价格偏高，性价比低。
近来，部分车友反映上汽大众朗行4T发动机发生异响。朗行发动机出现问题的原因是有很多的，现在跟大家分析大众朗行发动机出现异响的原因和解决方法，希望对于各大车主有所帮助。
大众朗行这车怎么样
1、朗行车型的安全性也是非常可靠的，采用了最新的技术，包括安全气囊，ABS系统，车身稳定控制系统等，以保证车辆行驶中的安全性。而且，朗行车型的车身结构也非常结实，能够有效地保护乘客的安全。
2、、大众朗行自动挡的怎么样 你好，大众朗行这车很不错外观 外观是我选择她的第一元素，大气的前脸加上，方形的车身，加上酷似A3的PP，两厢车都不限得小气故打满分内饰 仪表盘直接明朗，较为稳重又不显老气。
3、综合分析 总体来看，大众朗行4T是一款极具性价比的中级轿车，它的外观设计大方简洁，内饰设计温馨舒适，动力性能强劲，安全配置齐全，而且价格也很实惠，因此，这款车是非常值得推荐的。
大众朗行的优缺点
1、缺点是后座靠垫长度不够，对大腿支撑性不够，座椅放倒复杂，不够方便。底盘滤波器振动过于直接，多为零碎振动，靠背调节旋钮式，操作麻烦，车厢共鸣现象明显。
2、大众朗逸的优点是外观时尚、性价比高，缺点是内饰设计简单。朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。
3、优点。大众朗行采用了流线型的车身设计，具有很强的视觉冲击力，车头部分的设计非常犀利，而车身的线条则非常流畅，整体看起来非常美观。
大众朗行好不好?具体说说优缺点
外观稳重大气 大众朗行的外观一直以稳重大气为主，车身采用了传统的方正设计，给人以沉稳的感觉。
总体来看，大众朗行4T是一款极具性价比的中级轿车，它的外观设计大方简洁，内饰设计温馨舒适，动力性能强劲，安全配置齐全，而且价格也很实惠，因此，这款车是非常值得推荐的。
车内空间较好，但有业主反应偶尔会发出异响。虽然大众朗行2厢版质量不错，安全性和维护方便性都很好，但技术上并不占优势，性能一般。车型采用DSG7速双离合变速器，2012年曾引起“大众dsg召回”事件。
好，口碑好。优点。大众朗行采用了流线型的车身设计，具有很强的视觉冲击力，车头部分的设计非常犀利，而车身的线条则非常流畅，整体看起来非常美观。
没有一款汽车是完美的，大众新朗行也不例外；缺点在于后座坐垫长度不够，对大腿支撑性不够，座椅放倒过程比较繁杂，不够便利性，底盘滤震过于直接，零碎震动较多，靠背调节为旋钮式，操作麻烦，车厢共鸣现象明显。
新上汽大众朗行车还是不错的，各方面都不错。如果你喜欢，可以从它入手：朗行的主动安全配置不错，全系有ESP车身稳定系统。
大众朗行1.4t怎么样
大众朗行车4的动力性能也是相当不错的，它搭载的4T涡轮增压发动机，性能强劲，动力更加强大，给消费者带来贴心的驾驶体验。
驾驶感受 14T发动机多用在大众紧凑型或者小型车上，而这款动力系统具有小排量高功率低油耗的性能优势，动力十足，用在朗行上，完全能够满足消费者的日常需求，给人的第一印象非常友好，轻触油门时也不会有过激的反应。
大众朗行的搭载有4T/8T/0T三种不同排量的汽油发动机，其中4T发动机版本是车型中性价比最高的产品型号，它拥有更高的燃油经济性，同时也能够提供超过130匹马力的功率。
到此，以上就是小编对于上汽大众全新朗行的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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