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大众cc照片(大众cc照片生活照)

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一汽大众CC猎装版无伪装实车上路,外观很有质感,整车很修长

近日,网上曝光了一组一汽大众CC(Shooting Brake)猎装版无伪装实车上路的照片,它的外观看起来很有质感,整车看上去很修长,是一款看起来颜值很高的瓦罐车

而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外,辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合,增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度。

大众cc照片(大众cc照片生活照)-图1

一汽-大众将CC猎装上身一套越野套件可能有两个方面的考虑,首先国内对于跨界旅行车好感度其实还可以,类似奥迪AA6 allroad、沃尔沃V90 CC这类车型在一线城市的能见度还是可以的,而原生旅行车反而销量不大。

而前不久第三代CC迎来了中期改款,优化了外观的细节,全新的内饰风格,而且万众期待的猎装版也来了,我认为它有能力重拾“最美大众”之名了。

新款大众CC猎装版车型的车身的侧面的造型非常的优雅,它的车身看上去很修长,侧面采用了很有立体感的线条装饰,前倾式的D柱增加了运动效果,新车的车顶采用了下沉式的设计。

“最美大众车”名不虚传,2021款大众CC到店实拍

于是在今年的8月份,中期改款的大众CC迎来亮相,而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮,新车预计将于12月初正式上市,而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司,对2021款CC进行了到店实拍。

对于这款新车网友们更是直言:第一眼就爱上了它,即便它没有更好的销量,但是这款车仍旧是大众最美的颜值担当。图中的这款车就是刚刚到店的2021款的“大众CC”,可以说这款车在外观上已经彻底做到了极致。

大众cc照片(大众cc照片生活照)-图2

就拿CC来讲,刚刚进入国内的时候,凭借着溜背式的造型和无框车门的设计,获得了“最美大众车”的称号。

国产一汽大众CC旅行版实车曝光,前脸比三厢版CC更运动

近日,网上曝光了一组国产一汽大众CC旅行版的实车,这款车对于喜欢旅行车的消费者来说是一个非常不错的选择,因为它的外观够靓,看着很顺心。

从实车照片来看,国产大众CC旅行版的前脸相比三厢看上去更加运动,在传统前雾灯位置,旅行版采用了一个回旋式镀铬条设计,看上去更加更加凌厉,其他造型则与三厢版CC完全一致。

大众应该是在国内合资车企当中最多“特供车型”的,如:宝来、新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境等车型,均为中国“特供车”。近日,大众“特供车”准备再添新成员,由一汽大众生产的CC旅行版车型谍照流出。

大众CC旅行版渲染图曝光,颜值比蔚揽高很多,很值得期待

大众CC旅行版的前进气格栅采用了一个倒梯形造型的轮廓设计,上面采用了很密集的横条装饰,显得很有高级感,车的大灯采用了矩阵式的风格,颜值很高。

大众cc照片(大众cc照片生活照)-图3

近日,有网友拍到了一组一汽大众CC旅行版的路试实车照,新车相比蔚揽等车型,有着更加纯正的猎装旅行车风格,整体颜值甚至能和奥迪A6 旅行版有一拼。据悉,新车有望年内上市。

根据申报信息来看,大众CC旅行版的长宽高分别为4869/1870/1459mm,其轴距为2841mm,与现款三厢版本的轴距保持一致。

目前大众旗下在售的有高尔夫旅行版(进口)、大众蔚揽(进口)、C-TREK蔚领和蔚揽新能源四款车型。

虽然想象很美好,但看回同样是中型级别旅行车的进口版大众蔚揽,车系239万元的起售价也没有带来太好的销量表现,因此这也是大众CC旅行版国产后的最大担忧。不过教授还是觉得,颜值超高的CC旅行版,可能会扳回一局。

近日一组来自一汽大众CC的跨界旅行版工信部申报图流出,新款不仅有着跨界旅行的车身,更是将CC的车型名称移动到了大众的车标下,看起来更高级了。

大众cc内饰图片,大众cc内饰改装方法

CC大胆运用圆润、流线的线条,将跑车的 元素 巧妙融合,拉风无框车门设计,主色调是充满运动气息的黑色,在中控台和其他部件上加入金属拉丝装饰,整个内饰充满活力。

随后又购入了一套20寸的Revolve SubNo54三片式轮毂,并在外观上加入了Forge?Motorsport前铲、侧裙让车身看起来更加的贴地。

原本车主开的是一辆改装的四代高尔夫,后换成了初代大众CC,并改装Radi8 RS8S5轮毂,以及气动避震系统。

“改装前高度为73厘米,改装避震后降到了69厘米,虽说数据上只有几厘米但是对于操控和车身姿态这是值得飞跃。

大众cc座椅太硬如何改装如下:在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。

到此,以上就是小编对于大众cc照片生活照的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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