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大众辉昂车怎么样(大众辉昂车主评价)

本篇目录:

辉昂车怎么样口碑好不好

1、很可靠。辉昂下方选用18寸铝合金轮毂,搭载了一台0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm,用料和配置相比同级BBA更厚道,整体而言质量很可靠。

2、这款车很不错。辉昂这款车外观低调,内饰奢华有内涵,配置齐全,应有尽有,音响很不错,可以放松心情,优美的音乐,让人心情愉悦。

大众辉昂车怎么样(大众辉昂车主评价)-图1

3、品牌影响力不高 大众品牌的影响力还是不够强,很多消费者看到大众,就下意识地觉得大众品牌只适合与经济适用型,是偏向于经济实惠的,即便是辉昂一款定位在豪华领域的车型,也架不住搭配的是大众的车标啊。

大众辉昂属于什么档次

1、大众PHIDEON辉昂是大众的首款中大型车,适合商务精英人群开。辉昂是大众旗下的高端车型,德系车型大气稳重,而且豪华感也非常足,辉昂有一种低调的豪华,成功人士开这车子反而更显低调和品位。

2、辉昂,途锐。辉昂是最高级的带有大众标志的车,源自大众,也是大众最贵的车。由大众辉昂、阿迪、MLB平台推出,定位高端。经过这一年的奋斗,大众对于人们用车需求和国家意识形态微妙变化的感知和处理已经到了无人能敌的程度。

3、定位:大众cc在定位上只属于B级类型的车,而大众辉昂属于C型轿车并与宝马5系,奥迪a6l,奔驰e都是同级别车型。

4、德系豪华轿车,配Nappa真皮座椅,大众辉昂怎么样?在没有辉腾的日子里,大众在豪华车市场的唯一支柱是辉昂。尽管它不如它的前辈,但它也被认为是大众全球设计和全球技术的结晶,或者是一款专门为中国消费者制造的特供车。

大众辉昂车怎么样(大众辉昂车主评价)-图2

辉昂质量到底怎么样

辉昂0采用了全新的机身设计,采用了高质量的金属材质,给人一种时尚而大气的感觉,同时外观设计精致,机身的线条更加流畅,更有质感,让消费者在使用设备时更加舒适。

款辉昂空气悬挂质量良好。21款辉昂空气悬挂的行驶起来良好,这款车带有空气悬架,行驶起来质感是非常不错的,特别是在过坑洼路面的时候感觉非常的舒服,不会很颠。

大众辉昂的内部,大众一直以简单大方为主,但是绝对不缺少高端,车里面的用料非常的有档次,质量也非常的好,科技气息也相当的浓厚。

手感非常好,这也符合高端车型的配置。大众辉昂优缺点:优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了,那是相当的漂亮。缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼看整个车内饰依然很不好。

大众辉昂怎么样值得买吗?

二手辉昂值得买:大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。

大众辉昂车怎么样(大众辉昂车主评价)-图3

根据不同使用场景的需求,我推荐辉昂在大多数情况下都更为适合,尤其是对于重视驾驶感受和静音胎噪的消费者来说。

相较于近似价位的车型,大众辉昂从自身的产品力来看,还是比较具有竞争力的,配置非常全面,并且车身尺寸大,带来的车内空间对于B级车来说可以算得上降维打击,因此舒适性方面可以说有着很长的长板。

因此对于家用的消费者来说,花不到25万的价格入手最低配车型就完全够用了。

可以,从以下几方面评估:外观及内饰亮点 辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造,其前脸为最新的大众家族化设计,更加宽大、低矮的车身造型营造出了沉稳、低调的视觉效果。

随着空气悬架的出现,大众的新辉昂也实现了舒适性和控制性两者兼得,并将两者的性能同时提升到更高的水平。全新的大众Faon配备了第三代EA888 0T涡轮增压发动机,功率高达224马力,峰值扭矩为350 NM。

德系豪华轿车大众辉昂怎么样?

1、很可靠。辉昂下方选用18寸铝合金轮毂,搭载了一台0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm,用料和配置相比同级BBA更厚道,整体而言质量很可靠。

2、在我的实际驾驶体验中,我发现辉昂的驾驶感受更为出色,操控稳定而且动力表现优秀,同时座舱的隔音效果也非常好。而凯迪拉克XT5在驾驶感受方面稍显逊色,动力表现较弱,以及在高速行驶时的胎噪较大。

3、内饰优秀。大众辉昂各方面都很优秀,低调的外观外观看着像一台普通的大众,实际内在十分豪华大气,标配的双区空调,前后USB充电,以及老板座座椅按摩,座椅通风。

到此,以上就是小编对于大众辉昂车主评价的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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