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大众辉昂点评(大众辉昂的缺点)

本篇目录:

大众辉昂怎么样值得买吗?

二手这款车介绍:如果车况好还是值得的,早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造;并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。

因此对于家用的消费者来说,花不到25万的价格入手最低配车型就完全够用了。

大众辉昂点评(大众辉昂的缺点)-图1

可以,从以下几方面评估:外观及内饰亮点 辉昂和奥迪A6L采用相同的MLB平台下打造,其前脸为最新的大众家族化设计,更加宽大、低矮的车身造型营造出了沉稳、低调的视觉效果。

所以,买辉昂的,最适合是用来开的;而如果你要说推荐辉昂哪个版本,我个人还是推荐低配版本的,因为只有低配版本,这个价格才会让你觉得买了更值得。

被低估的C级车,一口气就降5万,全系2.0T,辉昂却不火

很多人都说现在大众在轿车市场里已经没旗舰了,但实际上,在销售市场当中,大众其实有非豪华品牌为数不多的合资国产C级车,它就是辉昂。

从配置方面来看,其实大众辉昂的性能是不输奥迪A6L,因为两款车都是大众集团旗下,并且在发动机排量上面也是相当,传动都是7挡双离合器。

特斯拉挤进前十,日系B级车口碑平庸 合资车在新能源车型上普遍没有建树,而特斯拉就成了新能源车在口碑排行榜前十中的独苗。特斯拉Model 3作为合资新能源车中销量最好的品牌在口碑上也并不落下风。

大众辉昂点评(大众辉昂的缺点)-图2

大众辉昂优缺点

1、辉昂在各方面的表现都很不错,底盘扎实,配置及动力够用,最主要它与帕萨特在产品定位上能够拉开一段差距。车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。

2、保值率稍低 在广州市的二手车市场上,现阶段辉昂前三年的保值率大约为65%、60%、55%,那样的主要表现相对而言是偏低的。当然,保值率遭受许多要素危害,时时刻刻都是在起伏,但力度基本上不可能超出3个点。

3、咱们有一说一,辉昂的问题其实并不在于的外观或尺寸空间,而在于内饰设计。大量的真皮的确会把座舱装饰得比较高级,但这个高级在于触感,而不在于视觉。

4、品牌影响力不高 大众品牌的影响力还是不够强,很多消费者看到大众,就下意识地觉得大众品牌只适合与经济适用型,是偏向于经济实惠的,即便是辉昂一款定位在豪华领域的车型,也架不住搭配的是大众的车标啊。

【车主点评:辉昂就是小号的辉腾,懂得人自然懂,不懂的人就认为是帕萨特...

1、选车理由 选择大众辉昂,就是看中它外观霸气,精致的做工,强劲的动力,宽敞的乘坐空间,保值率高。#最满意 辉昂外观高颜值。整车做工精细。宽敞的空间,强劲的动力。

大众辉昂点评(大众辉昂的缺点)-图3

2、大众辉昂的内部,大众一直以简单大方为主,但是绝对不缺少高端,车里面的用料非常的有档次,质量也非常的好,科技气息也相当的浓厚。

3、辉腾是大众的进口车型。最便宜的辉腾落地价差不多一百万,最贵的辉腾三百万。而且这辆公交车从外面看确实很低调,所以对于一些不懂开车的人来说,往往会把他当成帕萨特。

4、哪些品牌车型是基于这个平台打造的,懂的人自然都懂,反正都是大众的子品牌。只有拥有先进的平台,才能打造出高端化的产品。

辉昂这款车如何?

1、大众辉昂档次是中级轿车。大众辉昂是一辆非常低调的车,它在大众品牌中的身份,其实就是在继承大众辉腾,定位是大众的旗舰轿车,级别与奥迪A6一样。外观方面:相比小一号的帕萨特和迈腾,辉昂呈现出更宽大的感觉。

2、辉昂Maybach S650轿车的价格约为$198,000到$200,500,打造豪华驾驶体验。不仅如此,辉昂还有其他车型可以选择,比如著名的Maybach S560,以及AMG GT C Roadster等。

3、自大众辉腾停工以后,辉昂便是大众集团旗下等级最大的车系,因此辉昂的规格型号工资待遇特别高,不仅用了奥迪车A6L的汽车底盘,还加上大众辉腾的设计风格。

大众辉昂这款车怎么样?

1、保值率较低:与大众品牌的其他车型相比,辉昂的保值率表现一般,消费者在购车时需要考虑这一点。

2、保值率略低。在广州的二手车市场,目前辉昂前三年的保值率大概是65%、60%、55%,比较低。当然,套期保值率受很多因素影响,一直在波动,但幅度基本不超过3个百分点。名声不好,声音不正常。

3、总而言之,虽然大众辉昂看起来很低调,但是这款车的各方面实力却非常出众至少和同价位的奔驰宝马相比,我丝毫不认为大众辉昂比它们差只要车况不错,20多万买二手辉昂真的不会让你失望本文来源于汽车之家车家号作者。

到此,以上就是小编对于大众辉昂的缺点的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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