宝马4系柴油版（宝马柴油版suv）-海龙汽车网

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宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车。这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的0升涡轮增压发动机，高功率版本的0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。宝马4系其实是基于宝马3系的车型。

宝马4系是宝马旗下的中型轿跑，采用三款发动机。其中，低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机，分别拥有不同的参数表现。

zf的8at变速箱与宝马的发动机就是绝配。宝马4系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

1、随着宝马3系的改款推出之后，兄弟车型4系的改款车型也呼之欲出。近日就有海外媒体拍摄到，宝马中期改款4系谍照，预计这款新车将会在2024年上市。

2、而此次我们可以看到宝马进一步将宝马4系和宝马3系做出了更大的差异化，颠覆式的中网设计让宝马4系更加特立独行，时尚个性的基调再次得到强化。

3、全新4系就是这样，它最具标志性的符号就是前脸的进气格栅了，虽然如今的宝马车型在格栅设计上越来越大，但是全新4系仍然给我们带来了不小的视觉震撼。

4、北京时间6月3号零点，全新宝马4系正式发布，不同于以往的宝马上市新车，这台全新4系在之前就已经吊足了大家的胃口，原因显而易见：其外形设计足够夸张个性，可以说颠覆了宝马的以往形象。

5、发动机罩上拱起的线条与双肾型进气格栅和大灯轮廓相连，勾勒出锋利的前脸。这种别出心裁的设计不仅是对宝马双门轿跑车的传统致敬，同时赋予宝马4系更多现代气息。

1、首先在外观方面，不得不说，抢先换代的宝马4系有了太多的优势。本身运动基因都要更强大的宝马，在换代4系的设计上用了超乎目前感官的前卫设计。

2、当初，在宝马刚公布新一代 4系的设计方案时，新车硕大的双肾格栅就被不少人吐槽像极了“大板牙”，直到新一代宝马4系的实车亮相展会，仍有不少人表示不能接受如此巨大的改变。

3、自古以来有一种美，叫做审美疲劳。或许这个词现在用在宝马4系身上再合适不过了。宝马一直以来都有众多忠实的粉丝，当然不仅仅是因为其宝马这个品牌，确实在性能和颜值上都是可圈可点的。

宝马4系敞篷版个人觉得不错值得购买：宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。

而宝马4系则以更高级的内饰和安全配置著称，燃油经济性也更为出色。如果注重性价比和运动感，可以选择福特野马；若追求豪华感和科技配置，则宝马4系是一个不错的选择。根据个人喜好和需求来进行选择入手。

宝马4系采用了三款发动机，分别是低功率版本的0升涡轮增压发动机、高功率版本的0升涡轮增压发动机和0升直列六缸涡轮增压发动机。

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