本篇目录：
- 1、全铝发动机以及成了趋势,但大众却依然是铸铁缸体,是因为节约成本吗...
- 2、大众1.6铸铁发动机真的没有思域1.8的自吸发动机好
- 3、大众ea211发动机材质是什么
- 4、大众的发动机为什么都用铁的缸体铝的缸盖?
- 5、为什么大众的发动机是铸铁的
- 6、大众的发动机为什么都用铁的缸体,铝的缸盖?区别是什么?
全铝发动机以及成了趋势,但大众却依然是铸铁缸体,是因为节约成本吗...
如果是控制成本的话，应该都是铸铁的。为什么气缸盖用铝，气缸体用铸铁？总而言之，大众EA888系列发动机使用铸铁发动机不是因为降低成本，而是因为其他技术问题。
大众经常使用铸铁发动机，因为铸铁发动机的起动热效应不如铸铝发动机，但其使用寿命和耐磨耐压性能都比全铝发动机好。目前越来越多的车企做全铝发动机，因为全铝发动机相比传统铸铁发动机有重量轻的优势。
大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压，使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本。
大众1.6铸铁发动机真的没有思域1.8的自吸发动机好
1、价钱差不多，总体同一水平，各有优缺点，喜好哪个买哪个。思域的配置高，内饰好，省油，保养比大众的便宜，小毛病少。
2、朗逸好一些。 另外，朗逸在安全性及驾乘舒适度方面的口碑更好，开出去有面子，而思域的三年保值率比朗逸要高，更多喜欢思域的用户表示自己是看中了它凌厉个性的外观及其强劲的动力。
3、油耗低，发动机好，做工品质有保证。价位比较保值，看看去年的朗逸，一直到新款出来，旧款才有掉价。相比思域多了Eps、腰部调节、胎压监测，认为很有用的三个东东。内饰永远都不会被淘汰。
4、还不错。这款本田8L的发动机非常不错，具有动力强油耗低的特点，其动力输出强大，磁力链发生地球梦发动机，它的特点是一是20耐造，三是经开4小毛病特别少我觉得008年思域83吸气发动机这一款轿车发动机是非常不错的。
5、个人意见是：思域比较前卫，时尚，相对适合年轻和女性，油耗小，动力不错。还是比较保值，我开的就是这车，但这个车有细节不是很好，比如烟灰缸就不方便，还有空间不大，不适合商务用车。
6、朗逸自动挡使用6档手自一体变速器，思域使用5档自动变速器。 6AT从换挡顿挫感，油耗大小都比5档自动好，保值率高。朗逸底盘防护周到，采用空腔注蜡+防腐涂层。有发动机防护板。
大众ea211发动机材质是什么
1、Ea211发动机全铝，是大众的产品。其实ea211发动机是基于ea111发动机。这款发动机采用铝合金气缸盖，大大减轻了发动机的重量。而且ea211发动机的动力比ea111发动机强，燃油经济性比ea211发动机好。Ea211发动机是一个系列产品。
2、你好，这款车的ea211发动机相对来说还是比较不错的。
3、【太平洋汽车网】朗逸ea211发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
大众的发动机为什么都用铁的缸体铝的缸盖?
1、很多车型还是用铸铁缸体，比如大众迈腾，高尔夫，都是采用铸铁缸体，缸盖都是铝合金的，主要是考虑到成本。在实际使用中，两种缸体没有太大区别。全铝发动机是近几年才有的，之前的发动机都是铸铁的。
2、因此，汽车的价格决定一切。自然地，入门级机型的机器自然采用了铁和铝的形式。事实上，顶级车型也是铁配铝，但铝合金零件的比例更高！大众汽车实际上有一个所谓的全铝发动机。
3、其次，EA888不全是铸铁，缸盖是铝，缸体是铸铁。如果是控制成本的话，应该都是铸铁的。为什么气缸盖用铝，气缸体用铸铁？总而言之，大众EA888系列发动机使用铸铁发动机不是因为降低成本，而是因为其他技术问题。
4、由于厂商的宣传问题，很多人误以为铝制发动机，比铸铁发动机更先进。其实完全不是这么回事儿，采用铝制缸体只有一个目的，就是减轻重量。但是铝制缸体的发动机使用寿命根本无法跟铸铁发动机比。
为什么大众的发动机是铸铁的
大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压，使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本。
大众依然使用铸铁缸体，节约成本只是一个小小的方面而已。更重要的是铸铁发动机抗变形能力强，耐高压高温，抗腐蚀性能好，改装潜力还比较大。全铝发动机之所以成为发展的趋势，还具有诸多优点。
大众经常使用铸铁发动机，因为铸铁发动机的起动热效应不如铸铝发动机，但其使用寿命和耐磨耐压性能都比全铝发动机好。目前越来越多的车企做全铝发动机，因为全铝发动机相比传统铸铁发动机有重量轻的优势。
铝合金发动机主要的优势在于重量轻，从而有助于降低油耗。
一个是大众的品牌定位，还有就是成本要求，另外就是发动机的散热要求啦 虽然铸铁的发动机外形大，但在散热方面真的不错。
大众的发动机为什么都用铁的缸体,铝的缸盖?区别是什么?
其次是耐腐蚀性和强度。铝很容易与燃烧过程中产生的水发生反应。所以耐腐蚀性远不如铸铁缸体，尤其是对温度和压力要求更高的增压发动机。
大众依然使用铸铁缸体，节约成本只是一个小小的方面而已。更重要的是铸铁发动机抗变形能力强，耐高压高温，抗腐蚀性能好，改装潜力还比较大。全铝发动机之所以成为发展的趋势，还具有诸多优点。
事实上，顶级车型也是铁配铝，但铝合金零件的比例更高！大众汽车实际上有一个所谓的全铝发动机。说大众只有铝合金气缸体和铸铁气缸盖，实际上是对大众的误解。当然，就入门级模型而言，这种认知是没有问题的。
到此，以上就是小编对于大众铸铁发动机有缸套吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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