本篇目录：
- 1、欧洲人不喜欢大众?让销量给你答案
- 2、为何美国人喜欢现代起亚不喜欢大众,国内恰恰相反?
- 3、买车家里人一定要买大众,自己不想怎么办?
- 4、喜欢追求小众而反感大众是一种什么样是心理?
- 5、为什么有些懂车的人不选大众?
- 6、现在的人不太喜欢大众了,这是为什么呢?
欧洲人不喜欢大众?让销量给你答案
所以从这个层面来看，要说大众在其他国家和地区，并不像中国市场这么受欢迎，也是合情合理的。但是要说欧洲消费者不喜欢大众，那恐怕欧洲各个国家的消费者就要第一个不同意，很简单，看看销量就知道了。
斯柯达这一代的设计语言整体接受度比较高，比大众更加硬朗的线条欧洲人民也是喜欢的，2019年销售了48837辆，对于欧洲旅行车足够细分的市场来说，销量已经可以了。
明锐基于大众MQB平台打造，整体造型相比老款车型更加时尚且具有张力，同级少有的大掀背也是一个极具特点的配置，明锐在国内有着不俗的性价比，唯独在品牌影响力方面略逊色于大众。
为什么在当地的销量竟然没有中国好，是欧洲人不识货吗？当然不是。首先是因为购买力的差距，人口数量上中国市场有明显优势，所以在销量上也能得到体现。而且欧洲除了大众还有法系车，也非常受当地人欢迎，分夺了部分市场份额。
从车型定位来看，欧洲人明显更青睐于选择小型车、两厢车。欧洲1-11月车型销量前10点评 大众高尔夫是2019年欧洲1-11月的车型销冠，它共计售出427490辆。相比起第二名，它的累积销量也多出近11万辆。
自1974年第一款高尔夫登场至今，历经七代仍旧是大众的一大鼎立车型。虽然高尔夫在国内也是个不错的ip，但11月在华8559辆的销量与欧洲市场还是有着不小的差距。显然，自家闺女还是自己疼。大众可谓是最大赢家。
为何美国人喜欢现代起亚不喜欢大众,国内恰恰相反?
美国消费者不喜欢大众汽车，与产品特性和不良质量密切相关。国民偏爱大众的理由比较多。虽然不喜欢极限车，但实际上从2016年开始到2016年为止，极限车正在走下坡路的原因也很多。
因此，现代起亚在国内的销售很冷淡，最主要的是，他没有带来任何不同的东西。彼得-赛瑞尔刚上任时，起亚并没有靠这个获得大量的 延芬。
首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。
二是美国人买车务实，要求可靠耐用。而韩国车性价比高，符合美国人的用车需求。而国人更看重面子，觉得大众比韩国车更有面子。因为美国人比较喜欢大排量的自然吸气发动机，而德系车比较喜欢用涡轮增压发动机。
比如美国消费者不喜欢双离合变速箱和小排量涡轮增压发动机，大众换成淘汰的八速自动变速箱，并提供V6发动机的选择。
买车家里人一定要买大众,自己不想怎么办?
你内心的想法是不想要，那么就要朝这一点去思考，第一点去好好沟通，跟爸妈说出你自己的内心想法，询问下他们的想法，然后在做决定。
如果是家庭条件本来就不好，你非要父母买车显摆什么的，那还是别忙买。要么自己挣钱来买。自己挣钱了高兴买什么车就买什么车，就看你的本事了。车子是个消耗品，什么保险费，油钱，修里，停车位。一年下来还是有数算。
你看你的需求，公共交通比较方便，那就不用买，不方便还是要买的。
买不买要看需不需要。如果只是因为别人买了从众去买，反而会给自己找麻烦。车，与家用电器不同，不只买车需要花钱，买了就需要使用养护。车辆至少每年要跑上几千公里。而不可能只是放在那里。而且需要保险，需要定期保养。
这句话很难理解，既然你父母想给你买车，就不是放高利贷，怎么还不起？再说他们给你买车，也可能本来就没有想让你还钱。父母养你到现在，用的钱比买台车多，他们并没有让你还钱。所以你不要想得太多，顺其自然好。
虽然很多人都在说买车别管别人怎么说，只选自己喜欢的，适合自己的，但作为家庭用车，必然不能光顾着只考虑自己的感受。
喜欢追求小众而反感大众是一种什么样是心理?
这和仇富一样的心里吧，这只是一种个人心理，不能说明什么，经历不同，想法不同。
首先我觉得不存在什么和大众生活在一起这种事情，世界上七十亿人，跟你生活在一起的是小众里的小众，所谓的大众只是“别人”而已。
那就是想让自己与众不同吧，不希望自己的眼光和其他的人一样，总希望自己比其他人特别一点。就像是喜欢上一件衣服，有很多人都喜欢都买这个款式，就有一种工作服的感觉了，自然就不会开心了。这种心理是非常正常的。
喜欢的东西一旦从小众变得大众就不喜欢了应该是一种以前我有你没有，现在我有你也有，这个东西不能给我专属满足的一种心理。
为什么有些懂车的人不选大众?
真正懂车的人会选择丰田，而不选择大众。首先在技术方面，丰田相比大众相对更有优势。比如说丰田TNGA平台可以使丰田生产线一次合格率达到98%，领先行业平均水平约10个百分点，可以说完全碾压大众MQB平台。
第四，内饰材料不注重环保与健康。在大众汽车的地板垫和汽车外壳的夹层中都发现了“再生棉”这种黑心棉。这种棉花释放出剧毒物质，吸入后会致癌。
第一，近几年来，大众汽车的问题频频曝出。因为德系大众汽车在汽车上面配备了很多的新技术，这些研究成果或许并不成熟，比如涡轮增压发动机。涡轮增压发动机确实很不错，不过也存在一些问题。
大众汽车与丰田汽车两者之间的口碑不尽相同，最主要也是造车理念的差别，一个追求平稳舒适的使用体验；一个追求新潮暴躁的动力输出，也正是因为如此的汽车品质和驾驶体验，才会有这句话：不懂车的人买大众，懂车的人买丰田。
抛开销量，单看产品力，大众汽车相对同级竞品来说是在走下坡路的。当然，一方面是由于竞争对手的增强，但大众在大力减配的同时，却花费了大量的精力去研究中国人。
大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力，营造了良好的口碑，以至于几十年过去了，大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你，懂车的人都已不买大众。
现在的人不太喜欢大众了,这是为什么呢?
因为公众认为这叫做缺乏支持，这是不可能的！在室内装饰方面，有电子技术，但设计不是很时尚。情况稳定而温和。它适用于商业和家庭，材料和工艺都很好。外表是由每个人的审美差异决定的。
年轻人不喜欢买大众，是因为年轻人对大众的“丑闻”，所谓的“丑闻”更加敏感。而且从车子的角度来说，大众也不一定特别符合年轻人的口味了。
第四，内饰材料不注重环保与健康。在大众汽车的地板垫和汽车外壳的夹层中都发现了“再生棉”这种黑心棉。这种棉花释放出剧毒物质，吸入后会致癌。
没有例外。为什么中国人不喜欢公众？根据大众汽车统计，公众销量同比下降7％，而中国是最严重的亨利司，前五个月与去年同期下降4％，有人说这是因为整体市场环境不好，所以大规模销量下降不是很好。
曾经每个月以简单的方式卖出，现在只能和二线市场“融合”。从表面价值开始的凌渡，被年轻人抛弃了。存在感越来越低，从颜值开始。
有车主发现大众汽车所使用的隔音棉和地板下的隔层都是使用的廉价的再生棉。车内容易散发出不少的异味，同时也散发出有害气，是会影响驾乘人员的身体健康的。所以，正是由于这4个原因，让许多过来人都不会再购买大众汽车。
到此，以上就是小编对于不喜欢大众化的东西是怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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