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一汽大众迈腾行驶中嗡嗡异响什么原因?
发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低。发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。
一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。
车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
可以尝试更换一下四个轴承。如果感觉不是轴承的问题那就有可能是轮胎的问题啦，一定是吃胎啦。可能是燃油管共振。如果确定是车外部位发出，行驶时发出嗡嗡的响声，轮胎气压过大造成异响，轮胎异常磨损造成异响。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
速腾跑起来嗡嗡响是什么原因
1、速腾嗡嗡响是发动机进气管漏气造成的。安全检查：行驶中会出现这种情况，需要检查确保进气管密封可靠，才能恢复正常，并及时维修保养，确保行驶平稳、舒适、安全。
2、汽车驾驶时发出嗡嗡响的原因主要有：轮胎气压太高引起的响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数3bar-5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪声音明显。
3、原因：轮胎气压过高造成异响；轮毂轴承毁坏异常响声；轮胎异常磨损造成异响。日常用车时应将胎压调整在标准值范围内，胎压过高会降低轮胎的减震缓冲性能，轮胎噪音会明显增加；关键因素是长期使用导致轮毂轴承损坏、松动。
大众朗逸汽车在高速行驶时发动机嗡嗡响是不是发动机有问题
朗逸加速时的蜂鸣声可能是由相关部件漏气引起的。建议重点检查排气管和空滤清器总成也建议使用4S店的检测仪检查是否有相关故障码。朗逸加速时蜂鸣器报警的原因分析：排气接口垫泄漏或排气管穿孔引起的声音。
发动机共振，一般都是机爪垫破了产生的共振才会出现，这种情况比较少见。新车安装发动机护板后护板与发动机距离太近造成共振也会响。
新朗逸发动机声音大有几种原因：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
车辆的噪音如果来自发动机，那么有几种可能：就是燃油问题，燃烧不充分导致发动机怠速不稳定噪音变大。
可能是发动机问题引起的车顶异响。当车辆在高速行驶时车顶发出异响，很有可能是发动机出现了问题。发动机出现问题就表示着某一结构零件已发生故障。可能是零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
紧固件松动 发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。个别机件变形损坏 由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸，气门弹簧折断曲轴断裂引起的异响。
大众捷达发动机嗡嗡响,噪音很大
发动机机油不足或污浊也可能会使发动机噪音增大。机油的作用之一就是减少发动机内部零件之间的摩擦，如果机油不足或者变质，就会导致摩擦增大，从而使噪音增大。
至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。
老捷达发动机噪音大的解决方法如下：不适应新机油的粘度。汽车用久了，机油会越来越稀，积碳越来越多。更换新机油后，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大。需要更换优质机油。
大众新捷达发动机声音大是因为发动机空负荷情况下，高转速噪音肯定大了。积炭，火花塞，进气歧管。进气传感器，三元催化剂，机油长时间没换等都有可能。一般情况下只要清洗一下就没什么问题，如果是机油问题要及时更换。
原因：发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。
而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
到此，以上就是小编对于大众车响声大的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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