本篇目录：
- 1、大众哪些车型烧机油?
- 2、大众朗逸1.6LEA211发动机烧机油问题
- 3、现在的大众车时间久了烧机油吗
- 4、大众朗逸发动机烧机油怎么办?
- 5、大众宝来发动机烧机油吗应该怎么处理?
- 6、为什么大众发动机烧机油
大众哪些车型烧机油?
以途观、帕萨特为主，其他车型为辅。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。
宝来。根据汽车之家查询显示，2011年至2013年生产的第六代大众宝来车型（型号为4T），存在烧机油问题。这个问题主要是由于缸套材料和设计不合理导致的，导致机油会在发动机高温状态下被燃烧。
途观二手车烧机油是什么车型：大众途观0t烧机油。
大家烧机油的几种车型 依据汽车质量网的投诉目录，近几个月被投诉烧机油的大众车中，宝来和速腾所占的占比很大，次之Polo也是有许多烧机油的投诉。
帕萨特为什么烧机油？是有原因的，。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
大众朗逸1.6LEA211发动机烧机油问题
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
朗逸的EA211系列发动机事实上的确存在机油损耗的问题，只不过每个车都不一样，有的更轻微，有的比较多，但大多数都是一万公里损耗0.5-1升的机油，基本上可以做到保养间隔中间不需要添加机油。
烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油的原因 活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。
现在的大众车时间久了烧机油吗
首先，大众车烧机油的问题是确实存在的。据报道，大众汽车的柴油发动机和一些汽油发动机在运行过程中可能会烧机油，导致机油消耗过快，进而引起引擎故障。这个问题已经引起了不少车主和媒体的关注。
不仅仅是大众汽车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。
烧。根据查询太平洋汽车网显示，用的是EA211发动机，时间长了会烧机油，最大油耗率不超过0L每1000km新车前5000km油耗率可能略高于此值。
大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
现在大众车烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
大众cc前期不会烧机油，后期要视维护保养和发动机性能损耗情况而定，消耗过量就会出现烧机油的现象。
大众朗逸发动机烧机油怎么办?
1、解决朗逸烧机油的问题，只需要更换质量更好的机油即可。烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。燃烧的油是否能通过油尺。在两次保养的间隔中，只要油位在最高点和最低点之间，都是正常的。
2、【太平洋汽车网】大众朗逸烧机油的情况其实并不是很明显，只是机油的损耗比较大一点而已，如果要解决这个问题的话，更换质量好一点的机油就可以了。
3、你好发动机烧机油主要检查一下发动机的气门油封和活塞环有没有损坏。
大众宝来发动机烧机油吗应该怎么处理?
没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
如若发现机油消耗异常，应到修理厂检修，并更换机油滤清器。另外，建议大家选择质量高的机油，并且定期更换机油，以充分发挥机油对发动机的润滑作用。 烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。
为什么大众发动机烧机油
1、大众发动机烧机油一般都是因为发动机里面的零部件出现问题导致。以下是具体介绍：气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面但随着时间的推延会出现磨损或老化的情况。严重会影响气门的密封性很容易出现烧机油的现象。
2、，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
3、活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
4、烧机油的四点原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。
5、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
6、大众的发动机为啥烧机油？烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
到此，以上就是小编对于大众发动机烧机油原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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