本篇目录:
- 1、大众cc蓝色是什么蓝
- 2、旅行版造型惊艳,大众CC能否找回昔日荣耀?
- 3、深度:研判大众CC猎装车换挡控制策略与操控性
- 4、新款大众CC正式上市,24.99万起售,新增猎装版,配置升级
- 5、【维基试驾】一汽-大众CC猎装:选择一款车,选择一种生活
- 6、这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
大众cc蓝色是什么蓝
不一样,CC的夜光蓝比进口的要暗一点,但是在阳光下反映出来和进口的差不多。个人认为夜光蓝和开罗金是CC最美颜色,可惜该蓝色只能在8尊贵型才有,确实是不地道。
一汽-大众CC共有8种颜色,开罗金、冬季红、夜光蓝、白色、深黑色、反光银、艾尼灰、玄武灰(艾尼灰、玄武灰更深更浅)。其中,冬红是中国专属,专为中国女性打造。
不是,艾尼灰是有点发蓝,但大众有出蓝色。浅色叫:玄青蓝;深色叫:夜光蓝。
全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQB B平台。车身尺寸为4864(4862)*1870*1447mm,轴距为2841mm。全系标配led车灯,LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能,还配备了角灯和坏天气灯。
内饰材质上,新款大众CC采用真铝和实木的内饰材质,提升质感和触感。座椅方面,新CC猎装车选用优质的真皮材质,乘坐更加舒适安心。方向盘则使用了目前大众最新的款式,无论是视觉还是触觉都有一种高级感。
旅行版造型惊艳,大众CC能否找回昔日荣耀?
一汽-大众CC旅行版 大众CC旅行版前脸造型和普通版一一致,主要不同集中在侧面和尾部。
或许,大众CC旅行版的上市,最美大众车应该重新回归。目前大众旗下在售的有高尔夫旅行版(进口)、大众蔚揽(进口)、C-TREK蔚领和蔚揽新能源四款车型。
大众还引入了更加实用且个性的CC猎装车(旅行轿车)。另外,新大众CC家族的售价仅为299-299万元,再加上日后的优惠,大众CC的性价比还是相当不错的。
不适合年轻人,所以新一代CC的旅行版则很好地填补了这个空缺,成为了年轻化中型旅行车几乎唯一的选择,不存在对手的它,有着爆款的潜力。
尽管CC销量不如意,但一汽-大众不仅没打算放弃它,而且还要推出基于CC的跨界车型——CC旅行版(此前官方招标公告称为CC Shooting Brake)。
新大众CC三厢版作为中期改款车型,全系配备R-Line套件,整体更凸显运动风格。同时,新车细节方面也进行了调整,包括大众全新车标、前格栅贯穿式LED光带、小鸭尾造型后扰流板等,这些改变无疑想让CC三厢版往运动方向靠近。
深度:研判大众CC猎装车换挡控制策略与操控性
而笔者在此时深度试驾过程中主要使用运动模式来驾驶,充分感受了新CC猎装车强劲动力、悬架操控和变速箱的换挡逻辑。
大众CC换挡操作技巧 换挡拨片的使用(大众系部分车型才有) 先踩住刹车踏板,将档位先切换至“D”档,在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档,“+”加档拨片对车辆进行升档。
座椅方面,大众CC猎装版还是保留着原汁原味的德系风格,作为一款具有运动属性的瓦罐车,座椅支撑性很强,包裹到位,而且由于坐垫较长,所以,对腿部支撑也非常到位。
新款大众CC正式上市,24.99万起售,新增猎装版,配置升级
1、作为此次上市最大的亮点,首次引入的CC猎装版给人眼前一亮的感觉,除了更有“范儿”的造型和风格之外,最主要的是国产后的定价拉低了猎装车的入门门槛,使得它在这个细分市场中成为了当之无愧的性价比之王。
2、月7日,新款大众CC正式上市,共推出4款车型,售价区间为299万元-229元。新车在外观上进行了小幅调整并升级了配置,CC猎装车则是一款全新车型。
3、新车共推出7款车型,其中掀背版为四款,330TSI两款,380TSI两款,售价区间299~229万元,2021款大众CC掀背版长宽高:4865*1870*1459mm,轴距2841mm。
4、月7日,一汽-大众新款CC家族正式上市,指导价区间为299万-299万元。并且,购车用户还可以享受5年5次基础保养等政策。
5、月7日,一汽-大众新CC家族正式上市,其中新CC共推出4款车型,售价区间为299万-229万元;新CC猎装车共推出3款车型,售价区间为269万-299万元。
6、车身尺寸上,新款大众CC长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm;CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距同样为2841mm。
【维基试驾】一汽-大众CC猎装:选择一款车,选择一种生活
1、总的来说,新CC猎装的整体调教还是更偏向舒适一些,特别是自适应底盘调节系统的加入,少了一些传统意义上欧洲猎装车的那种直接的回馈感,这一点通过一般的指向性和表现及格的车身跟随性就能看得出来。
2、CC采用了运动化的R-Line外观套件,不过CC猎装车则采用了欧洲版车型的Elegance外观套件,相比之下,CC猎装车表现出更多的优雅特质,而非纯粹的运动特质。
3、毕竟相比于SUV,传统的旅行车较低的离地间隙会给人一种“去不了很多地方”的感受,而CC猎装车恰好弥补了这一点。
4、月24日,水滴汽车APP从海外媒体获悉了大众CC猎装版的官图,此前工信部也发布了一汽-大众CC猎装版的申报信息。由此可见,该车将在年内实现国产,上市后为他们提供了圆梦的新选择。
5、月7日,新款 一汽-大众CC家族正式上市,新车提供三厢版和猎装车两种选择,共计7款车型,指导价为299-299万元。新款CC家族为中期改款车型,外观内饰均有一定调整。
6、这不新款大众CC不就亮相目录了,更有意思的还是一同亮相的大众CC猎装版,在笔者看来倒更像是一种Wagon的变种,或者确切的说就是跨界车型。
这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
1、全新的大众CC,内饰设计上也非常的大气,三伏式的多功能方向盘和环抱式中控台的造型设计,非常的大气,大尺寸的中控屏和仪表盘很有科技感,宽大的车身空间内部表现也非常出色,后排头部空间也非常的宽敞。
2、新车对整个中控布局进行调整,包括空调出风口、仪表盘大小、中控台覆盖材质等,所有的变化都是大众CC朝着更年轻化蜕变的决心。
3、外观上面,全新一汽大众CC无论在外观上还有内饰上面都做了比较大的调整,新款前脸进气格栅变得更大了,搭配上新增的贯穿式LDE灯带,下方的前包围也更加的好看,其它的外观上基本改动不大。
4、满意的地方: 1:无框车门很帅,内饰简单改装了弥补了短板(在4s店改装的费用另收) 2:配置还不错,中配就已经有座椅通风加热。[强][强] 3:后排空间比宝马新三系大,提速很线性。
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