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自动挡开车途中换倒挡会怎样？
老式变速箱轻者出现齿轮咬合障碍，重者直接烧毁变速箱。但是随着汽车工业的不断发展，科技水平也日新月异，选择的自动变速箱也得到了改进。自动挡正常行车中误挂倒挡，实际上变速箱并不会挂入倒挡，自动变速箱会自动跳转到D挡上，所以不会发生打齿轮、损害变速箱的现象。
正常情况下是没有办法挂入倒挡的，因为自动变速箱设计的时候考虑过误挂挡可能产生的后果，一旦发生有可能会对变速箱产生永久性的机械伤害，速度越快齿轮磨损的程度就越深，如若真的在正常行驶过程中发生这种情况都有可能使变速箱报废，所以生产商势必要提前提防这种情况的发生，所以在设计的时候假如有保护的锁止功能防止这一情况发生。
在高速行驶中误挂倒挡，也不会对车辆造成什么根本性的损伤。
在高速行驶的汽车中挂入倒档是不会对车辆造成损伤的，这时候车辆甚至根本不会改变自己的形式轨迹，所以首先从结论上来讲，大家是不需要过分担心的。
之所以这时候不会对车辆发生什么损坏，是因为汽车工程师在设计的时候已经考虑到了这些问题。
所谓倒挡就意味着车辆要改变方向，所以挂倒档的时候，车辆速度必然是为零的，因而车辆在非零速的情况下挂倒挡，尤其是在较高速度下挂倒档是不可能改变汽车的行驶方向的。
还有些车型，设定了换倒挡的速度限制，比如15km/小时等，所以不同的车在设定限制上稍微有所不同。
自动挡开车途中换倒挡车子并不会马上停下来，更不会倒着开。
有些车子是保持在D档继续行驶，还有些车子是跳到N档进行空档滑行直到车子停下来。
自动挡倒挡是？
自动挡车的倒车挡档位是：R挡。
以下是自动挡汽车档位介绍：
1、P-Parking，泊车挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；
2、R-Reverse，倒车挡，倒车时用；
3、N-Neutral，空挡，暂时停车时，用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D-Drive，前进挡，也称驱动挡，就是前进时，用此挡位；
5、L-Low，低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；
6、S-Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。
自动挡倒挡是什么？
R档，用于倒车，使用时需要踩刹车并按下排挡手柄的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R档，P档和N档均能直接与R档间切换。
自动挡车的倒车挡档位是：R挡。
以下是自动挡汽车档位介绍：
1、P-Parking，泊车挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；
2、R-Reverse，倒车挡，倒车时用；
3、N-Neutral，空挡，暂时停车时，用此挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D-Drive，前进挡，也称驱动挡，就是前进时，用此挡位；
5、L-Low，低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；
6、S-Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。
到此，以上就是小编对于自动挡的车倒档是哪一个的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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