本篇目录：
- 1、大众双离合变速箱怎么样现在?
- 2、大众的dsg双离合变速箱到底怎么样?
- 3、大众高尔夫的DSG变速箱容易坏吗
- 4、大众第三代干式双离合变速箱怎么样
- 5、大众的湿式双离合变速箱怎么样
- 6、夏朗dsg变速箱怎么样
大众双离合变速箱怎么样现在?
如果使用正确，大众的双离合变速箱还是非常可靠的。大众有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。双离合变速箱是现在最流行的变速箱。
大众干式双离合可靠。干式双离合变速箱的汽车，在走走停停的市区道路上行驶，对它的磨损是比较严重的。
大众高端车型用的变速箱有爱信的、有zf的、有湿式双离合的。dsg属于廉价版干式双离合变速箱。大众低端车型都是安装的dsg，故障率换可以接受，8万公里会进行调整离合器片间隙，或者8万公里会进行变速箱机电单元维修更换。
大众的dsg双离合变速箱到底怎么样?
大众双离合变速箱的优势非常明显，换挡速度快，传动效率高。由于其高传动效率，在油耗方面的表现同样出色，性能依然出色。双离合器变速箱广泛应用于大众和奥迪品牌车型。
到目前为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱，属于湿式双离合变速箱。它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡，相对稳定，一般不会出现故障。
大众干式双离合可靠。干式双离合变速箱的汽车，在走走停停的市区道路上行驶，对它的磨损是比较严重的。
大众品牌DSG双离合变速器是干式的。干式双离合器与湿式双离合器没有本质上的不同，两者唯一的区别是对离合器摩擦片的冷却方式不同。
外观时尚，保守骑手的最爱。最近有很多骑手问，大众途观变速箱怎么样？边肖在这里回答你的问题。
大众高尔夫的DSG变速箱容易坏吗
1、大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾、大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障。
2、不是.高尔夫的干式6双离合不是每辆都坏，故障率较低，本身并不是高扭矩变速箱，如果按照实际性能来使用，故障率还是比较低的。
3、只要不暴力操作高尔夫变速箱，就不容易坏。但从车友的反馈来看，老款高尔夫变速箱确实是投诉最多的部件，主要发生在变速箱异常、变速箱受挫甚至变速箱无法加速的时候。
4、高尔夫8干式双离合会坏，与个人操作有关系。高尔夫八代干式双离合是七挡干式双离合干式双离合，不管是大众的还是其他品牌的，都有一个致命的缺点，那就是如果长时间城市低速行驶的话，容易导致离合器片过热。
大众第三代干式双离合变速箱怎么样
大众的干式双离合非常棒，可以用到报废。事实上市面上所有能够被允许上市销售的汽车，他们的变速箱从研发之初，对于使用耐久性的合格标准都是大几十万公里，比车辆报废时行驶里程多得多。
大众干式双离合现在质是总的来说不太靠谱。因为干式双离合的工作环境是暴露在空空气中，所以离合器的散热也是通过离合器盖上的几个孔，也就是我们所说的风冷散热。
大众干式双离合可靠。干式双离合变速箱的汽车，在走走停停的市区道路上行驶，对它的磨损是比较严重的。
大众的湿式双离合变速箱怎么样
1、大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。
2、湿式双离合变速箱技术成熟度要高，湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。湿式离合器的优点是工作平稳，传动扭矩大，接合点是渐进式，用高度舒适，缺点是低温下分离不彻底，需要定期维护。
3、好。省油，10年大众迈腾湿式双离合是非常省油，可以节省很多的开支。稳定，10年大众迈腾湿式双离合情况是非常稳定的，可以更好的驾驶汽车。
4、T、0T车型匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，0L V6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。
夏朗dsg变速箱怎么样
大众dsg双离合变速箱质量是较为不错和可靠的，其工作寿命基本上能达到五甚至上百万公里；而且大众dsg双离合变速箱的性能出众，燃油经济性也很不错，已经具备了成为市场主流的潜力。
迈腾：迈腾采用的是DSG双离合变速箱，齿比在不同档位下有所不同。以7档为例，齿比为11。夏朗：夏朗采用的是6AT自动变速箱，齿比也因档位不同而变化。以6档为例，齿比为06。
DSG是从连续手动档变速器SMT（Sequential Manual Transmission）发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
到此，以上就是小编对于一汽大众dsg变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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