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一车两个铭牌,7万的老锐志究竟为哪般?
以往对日本车印象就是软绵绵，但是锐志车身拍起来很厚实，特别跟凯美瑞比一下就有差别了，凯美瑞车身软软的，锐志就是很硬的那种，所以后来深入研究了下这车。
如果要从运动的角度来要求的话，锐志的转向力度似乎过于轻盈，缺乏欧洲车的稳健，不过方向盘指向还是很精确，前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定，没有出现过发飘的感觉，这比老一代丰田车要强。
万是一定要的。第一因为06年第一批的锐志是进口的V6发动机 第二，因为公里数不算高啊。第三，看什么版本，如果是5V应该还会高1万。如果是5S应该就是14万度。第四，锐志是比较保值（应该说日本车是比较保值）。
对于怎么会停工，只需缘故也是取决于市场销售过度萧条，2017年1-8月，锐志车系的累积销售量仅为5，300辆，7月份单月销也是跌去低谷，仅卖出139辆。
在日本MARKX是一款运动型车，而国产后，MARKX被赋予了一个响亮的中文名——锐志（REIZ），同时在德语中意为魅力的Reiz也出现在车的尾部。
锐志的暖风怎么开?
【太平洋汽车网】锐志暖气开启操作，首先车辆启动，让发动机运转直至水温达到正常工作水温，然后在车辆的中控处可以找到车辆的空调控制单元，打开开关，开启空调，然后将空调的温度调高，这样就打开了空调的暖风。
踩住丰田锐志的刹车板。转动钥匙并启动发动机。预热，直到水温达到90℃。按向上箭头键打开空调系统并增加风量。按温度调节键，向上箭头表示升高温度，向下箭头表示降低温度。按A/C键进入制冷模式。
款丰田锐志空调暖气的开启方法：按下图示中的“AUTO”按钮，将2007款丰田锐志车内空调的自动调节开启。按下“A/C”键，即空调开启按键。按图示中的红色箭头将温度调高，调节到25度即可。
① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开A/C。③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。
将车辆启动，否则无法打开车辆的空调系统，之后在车辆的中控处可以找到车辆的空调控制单元，点击空调上的图示开关按键，可以将空调打开，按动空调上的图示按键，将空调的温度调高，这样就打开了空调的暖风。
二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价?
不过丰田锐志这款车停产已经很长时间，想要买新车已经是不可能了，在二手车市场也是买一辆少一辆的状况。
因此一直处于销售不温不火的局面，后驱的驱动力也让一些后排拥挤的家庭在经济性或空方面更具优势。不过新锐志是10月份在日本更新的，相信国内具体时间不会等太久，所以我个人建议考虑雅阁。
锐志有着无与伦比的运动性能，采用了0升，5升的两个排量，和雅阁不同，锐志全系都是6缸车型。全系配6前速自动换档变速器，售价大概在21-30万这个区间段。
雅阁主要是讲求舒适性，而锐志是讲求一个运动性，两种车型，看你的需要了，另雅阁如你所说以前有底盘断裂的前科，锐志作为一款运动型车相对来说底盘强度会强于雅阁。
二手丰田锐志通病就是油耗高，其他都挺好的：锐志在内饰的设计上往往都比同级车豪华挺多，不管是这07款还是最新款，都比同款B级车更显高挡。
锐志和凯美瑞哪个好?
凯美瑞。从造型设计上来看，凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方，流线型的车身线条更加符合时尚潮流，而锐志的设计则相对激进，更加注重个性化。
凯美瑞胜在主被动安全配置更丰富，拥有着更高的安全系数日常驾驶配备有前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航，以及L2级别辅助驾驶系统，其中辅助驾驶包含了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助功能。
凯美瑞的燃油经济性的确是要比锐志优秀的多。锐志和凯美瑞名字的含义：凯美瑞的名称来自于日语かんむり，寓意为“皇冠”。这一内涵同凯美瑞定位相适应，该车已经连续霸占美国市场最畅销乘用车头衔12年，堪称丰田皇冠上的珠宝。
到此，以上就是小编对于一汽大众锐志车价多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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