本篇目录：
- 1、公路上检测尾气排放的摄像头拍到不合格怎么处罚?
- 2、柴油丑闻5年路漫漫,大众与经销商的爱恨情仇
- 3、大众已向美国车主赔偿98亿美元是怎么回事?
- 4、售后服务被曝内幕丑闻,东风日产、上汽大众回应
- 5、“减配大王”大众又陷丑闻,缺芯就能理直气壮减配吗?
- 6、大众销量第1,可买大众的人越来越少?
公路上检测尾气排放的摄像头拍到不合格怎么处罚?
1、尾气超标的处罚：机动车被尾气检测摄像头拍到超标超标车辆上路行驶将由公安交管部门实施处罚超过废气排放标准的司机将被罚款200元最高罚款3分。
2、不扣分只罚款。机动车被尾气检测摄像头拍到超标，超标车辆上路行驶将由公安交管部门实施处罚，处罚方式为“警告或者二十元以上二百元以下罚款”。
3、尾气检测不合格会被罚款并且记扣3分。如果在交通公路上的检测到尾气排放超标，这就违反了大气污染防治法。
4、机动车被尾气检测摄像头拍到超标，超标车辆上路行驶将由公安交管部门实施处罚，处罚方式为“警告或者二十元以上二百元以下罚款”。
5、对于私家车，不会有任何影响，也没有罚款的权力。毕竟每年我们都要进行尾气检测，保证车辆符合排放标准才能上路。但是，如果你真的很担心的话，当经过遥测点时，可以采取一些措施，如松开油门或切断发动机的油。
柴油丑闻5年路漫漫,大众与经销商的爱恨情仇
1、年5月：加州空气资源委员会获悉，大众柴油排放在道路运营期间增加；据报道，大众首席执行官马丁·文德恩已经通知了此事。
2、能退车，需要与经销商协商退车的流程与相关条件，因为经销商说这辆车不符合三包法中的退车要求。
3、【到店实拍】日前，我们在西安上汽大众经销商处得知，2020途昂 国6现车充足，现金优惠4万元起，全系车型享受多重保险、装潢、金融、二手车优惠政策，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。
大众已向美国车主赔偿98亿美元是怎么回事?
月28日消息，据外媒报道，美国联邦贸易委员会（FTC）周一公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告，称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元（约合人人民币685亿元）的赔偿。
大众已向美国车主赔偿98亿美元。7月28日，路透社报道，美国联邦贸易委员会披露，大众汽车为解决“排放门”丑闻，已向受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。
大众汽车是为解决“排放门”丑闻，所以才向已受到影响的美国买家支付了98亿美元的赔偿。大众在2015年承认，在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊行为。对此，大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。
事实上，因排放造假，大众不仅在美国遭到起诉，2018年德国也给大众开出了高达10亿欧元的罚单，韩国不仅封杀了大众80款车型在该国的销售，还打算对其处以高达178亿韩元（约1606万美元）的罚单。
有消息称，无独有偶，7月份在美国也发生了类似的消费者集体诉讼的案件，最终原告胜诉，而败诉后的大众需要向每个消费者支付5100美元-10000美元的赔偿金。大众总计支付了98亿美元的赔偿金。
年10月，大众汽车与美国联邦政府和加利福尼亚州监管部门以及部分柴油车车主达成和解协议，将花费147亿美元了结因其部分柴油车在尾气排放检测中作弊而引起的集体诉讼，这也成为史上数额最大的汽车厂商赔偿和解案。
售后服务被曝内幕丑闻,东风日产、上汽大众回应
1、上汽大众回应称，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
2、月19日，《新京报》推出调查报道，在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中，新京报记者发现两家4S店员工存在虚假清洗保养，截留超量油液等问题。
3、同时将立刻开展对全国专营店的售后服务检查工作，加强对终端服务行为的监管，坚决杜绝此类行为的发生，同时向东风日产的用户表示诚挚的歉意。
“减配大王”大众又陷丑闻,缺芯就能理直气壮减配吗?
1、据悉，截止到目前，已有多位朗逸车主向央视央广网投诉，上汽大众2021款朗逸出现车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。
2、其实本人认为缺芯并不是大众汽车的减配的理由，这次真不是减配而是销售欺骗，现在看来大众汽车被视为“减配大户”，而且还有“造假大户”的头衔，并不为过，可以这么说西方车企和日韩车企的特点其实是非常相似的。
大众销量第1,可买大众的人越来越少?
上汽， 大众和朗逸售出了35，925台，终端表现依然强劲。然而，同样位于甲级家用车之列、来自大众， 上汽，的凌渡，仅收获了6249辆汽车。这两款车的月销量相差超过5倍，凌渡在大众， 上汽的销量越来越低。
可以省2000多万。抛开销量，单看产品力，大众汽车相对同级竞品来说是在走下坡路的。当然，一方面是由于竞争对手的增强，但大众在大力减配的同时，却花费了大量的精力去研究中国人。
将换上了at变速箱，但是依旧很难能够进入到热销品牌的行列。这些年里面大众在美国的销量一直都是非常低的，基本上他销量排名前25里面，是没有大众品牌的车型的。
它与欧洲的山区公路完全不同。出色的操控性几乎没有用处，所以美国人喜欢直线加速快的肌肉车。在美国，油价低廉，没有严格的排放税和排放目标。因此，大排量自吸车型是美国人最喜欢的车型，而大众在这方面没有优势。
到此，以上就是小编对于大众奇葩车型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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