大众polo手动挡（大众polo手动挡图片）-海龙汽车网

本篇目录：

1、更换大众菠萝4手动挡变速箱换挡杆的安装方法如下：手动挡变速箱换挡杆有直杆和曲杆两种，需要选择与车型和变速箱匹配的换挡杆，确保更换后能正常使用。找到换挡档皮囊，打开并拆除原先的换挡杆。

2、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。

3、将旧的档杆盖启开，弄到上面去，漏出档杆头的连杆。露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子，使用尖嘴钳把卡子弄松。使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。用力向上提拉档杆球头。

4、直接左手拨片减档，到需要车速或位置，油门稳定巡航，它会自动回到自动模式，这个规律要多试试，或者还是右手长按右拨片关掉手动模式。拨片和排档的手动模式可以不相干的，可以在D档里直接干预，这个就是拨片的好处。

5、圆形柄左右各有一个螺丝用螺丝刀将其拧下就可以拆除。

6、注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。要减速停车首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。

加挡：一般转速在2000出头换挡最经济，但是提速不快；要想尽快提速可在2500~4000转速换挡；但切记不要低于2000转速加挡，提速慢又费油。磨合期最好保持在2000加挡。

本人开的就是2014款polo6手动档VW汽车。本车发动机EA211，转速自1千至6千转的范围。你可以去看一下该发动机的扭矩曲线。

清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。

要特别省油，1500转换档，要普通驾驶2000-2500转，要和日系车比一下，3500转，要拼命了，6000转。我通常在3000转左右换档，这样油耗稍高，但是小车跑起来觉得很轻快。

发动机不错，故障率低，油耗少，不过要是带自动档变速箱，发动机会显得动力不足，不过市内代步开足够了，而且维修保养便宜【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

很多对动力有一定需求但预算有限的消费者会选择POLO的这两款发动机版本，在起步和超车过程中非常灵活，动力随叫随到。传动方面，POLO匹配五速手动、六速自动、六速自动和七速动力换挡。

很好。2004款大众polopolo车身小巧秀气、非常有动感、外观比较可爱、耗油低、质量相当好，很耐用，用20几年都不会出大问题。

到此，以上就是小编对于大众polo手动挡图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。