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大众朗逸换正时皮带和发电机皮带是同一个品牌吗
1、马牌。朗逸朗行6原装正时皮带采用马牌皮带，噪音极低，结构紧凑，传动功率大，可靠性高，耐磨，终身免维护，是朗逸合作品牌。
2、大众原装正时皮带是马牌的，马牌正时皮带的噪音非常小，具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
3、不是。朗逸原厂正时皮带是盖茨的品牌，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
4、大众原装的正时皮带一般使用的是马牌。如果正时皮带损坏时需要更换，最好是回到4s店更换好一些。因为在4s店更换可以要求更换原装的正时皮带，而且在4s店的零部件的质量比较好一些，至少出现问题可以保修或者维修。
大众朗逸正时皮带多长时间换一次
1、行驶里程数在6万公里左右进行更换。大众朗逸正时皮带6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
2、大众朗逸正时皮带6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换如若不更换会造成发动机的运转不良严重时导致发动机报废。
3、大众朗逸正时皮带一般6万到8万公里左右需要更换。
4、朗逸皮带的更换周期在6-10万公里。车主的驾驶习惯和行驶的路况会影响到正时皮带的更换周期。驾驶方式比较激进的话，正时皮带的更换会比较早一些，行驶的路况比较差的话，正时皮带的更换周期需要相应的提前一些。
5、裂纹就需要及时更换了，长时间不更换也存在一定的危险性，因为皮带的老化，裂纹，打滑等问题会对发动机顶气门。
13年朗逸发电机皮带什么型号
根据查询大众汽车官网显示，大众朗逸发电机皮带型号是6L5MT品悠版SVW7167。发电机皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进，排气时间的准确。
ea111发动机没有正时皮带，应该是正时链条，ea211是正时皮带。
款朗逸发电机皮带型号6PK1833/35。朗逸发动机国产过，采用德国大众技术，大众在国内有自己配件工厂，实际进口配件并不多。
型号是55563925。汽车发电机不发电，可用万能表检查发电机电压，如有电压查看二极管是否损坏，若是因为发动机年限到期引起故障，这种情况只能更换，汽车发电机不发电主要的原因是其内部的整流二极管损坏造成的。
朗逸13年共两款，13款新朗逸（EA111）正时链条传动、13改款新朗逸（EA211）正时皮带传动。正时链条传动系统终身免维护，正式皮带传动系统需6万公里更换。若难以区分发动机型号传发动机舱照片给我。
款大众朗逸采用的是EA111铸铁发动机，是链条传动。2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，是皮带传动。区别可以打开发动机舱，在发动机塑料护盖上能看到“大众汽车VW标志”的就是EA111铸铁发动机。
大众朗逸正时皮带在什么位置
1、大众朗逸正时皮带在什么位置大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时皮带在什么位置 在发动机上。大众朗逸同步带在发动机前部的飞轮上。大众朗逸同步带换成了6-8万公里。当发动机正时皮带老化断裂时，需要及时更换灯。
2、在发动机正时盖罩里面，在发动机前面的黑色塑料罩里面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。
4、然后转动凸轮轴凸轮轴两侧的平行线与缸盖的平面重叠，这个重叠线一般有三个，最好选带up的横线。
5、同步带的安装方法是使1号活塞位于压缩行程的上止点。确认凸轮轴正时标记与同步带罩上的标记一致，曲轴链轮上的正时标记与油泵壳体上的标记一致；将同步带安装在曲轴链轮上，经过左侧凸轮链轮挂在右侧凸轮链轮上。
到此，以上就是小编对于大众朗逸皮带多少钱一个的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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