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大众cc19款330魅颜版质量怎么样
1、不过实用性还是挺不错的，看着也还挺舒服的。#动力 起步很快，高速上油门踩到底也会有推背感，等红绿灯的时候也能很快冲出去，足够用了！#操控 再买大众也是因为他的车很好开，特别顺手。
2、）座椅舒适性好，有一定的包囊性，前排座椅有通风和加热功能；悬架软硬适度，过减速带不生硬，整体来说不错。
3、大众新款cc330试驾舒适感不错，它的性能：大灯上，远近光灯都是采用LED形式，日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯啥的都有，就是少了个雾灯，但是CC是用另一种形式去代替这个雾灯。
4、大众cc是大众旗下的一款汽车，整体的性价比还是很高的，外形时尚，内饰做工也不错，最终的是，汽车隔音不错，只要把车窗摇上来，就能隔绝大部分的外界噪音。
5、另外就是同事有款前一代的CC，用了几年之后，车内各种异响，稍微颠簸路况噪音不绝于耳，这会影响车辆的驾乘品质。所以，笔者目前不推荐全新大众CC，等待它有了大幅优惠之后，性价比相对较好时再考虑可能更合适。
大众cc轮毂有哪几种
CC使用的轮胎有两种：一种是美国制造的：固特异三能轮胎。一个是法国制造的：米其林PS3轮胎。所有规格都是23545R1794Y：235=这个轮胎的胎面宽度是235mm。45=该轮胎胎侧高度与胎面宽度之比，45代表45%。R=子午线轮胎。
大众CC使用的轮胎有两种：一个是美国生产的：固特异三能轮胎。一个是法国生产的：米其林PS3轮胎。规格都是23545R1794Y的：235=此轮胎的胎面宽度为235mm。45=此轮胎的胎壁高度和胎面宽度的比例，45代表45%.R=子午线轮胎。
大众cc原厂轮毂质量挺好的。2016款CC尊贵型车型配备Kent 17寸高亮抛光五辐铝合金轮毂，豪华型CC的轮毂从“ Kent”高亮抛光五福轮辋升级为“Lakeville”多幅抛光轮毂。
全新帕萨特330豪华版和CC330魅颜版,该如何选择呢?
如果你只用于运输，建议选择大众cc；如果是行政业务，建议选择帕萨特。2018年8月，全新一代大众CC正式上市。新CC根据海外版Arteon打造，采用大众最新设计理念。轿跑车身+无框车门也是很多年轻消费者的最爱。
假如综合性性价比高、驱动力、配备感受等要素选择得话，小编自己感觉380豪华版才算是全部帕萨特车系最非常值得选的，这一车型落地式类似2五万，我觉得这也是许多买B级车的人的费用预算，因此并但是分。
款380TSI旗舰版是大众B级车里的“满配”，而迈腾330TIS领先版只能算中配。（帕萨特）最为关键的，是购买帕萨特和迈腾的人，多数处于上有老下有小的年纪，既要照顾到工作需要，还要兼顾家庭出行的舒适度。
款帕萨特330豪华版配置比其他版本多有360度全景影像、电动感应后备厢。
与精英版相比，豪华版拥有18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及优雅的缎面饰条。前排座椅通风和自适应巡航等配置可以为日常驾驶带来更高的便利性和舒适性。
大众cc2020魅颜版落地价
最后这辆大众CC2020的落地价是22万元。按照首付30%，分期36期计算，贷款金额13776元，服务费2000元，商业保险5625元，车牌号等必要费用1899元。
目前车坛子从相关渠道了解到，一汽大众CC最高现金优惠49000元，20款330华颜版最低价格仅需188万，20款330魅颜版优惠幅度更大，仅需238万。
大众CC CC作为大众最美车，一直都是德系颜值的代表。在国内CC在2019年11月份上市了2020年度改款车型，售价268-30.18万元，25万的预算可以拿到次顶配的380TSI魅颜版。
新款大众cc2020款怎么样?
1、款大众CC也是一款相当不错的车型。在所有新车中，这款华严版性价比更高。虽然它是一个入门级模型，但配置已经完成。目前指导价268万元，已经是豪华车的水平了。
2、全新大众CC2020试驾，配备如下：外观方面：整车外观保持了概念车的设计思路，与曾经一模一样的大众车型有很大不同。大面积的进气格栅、大灯组、优雅流畅的腰线，基本上让车辆看起来很运动，给人强烈的驾驶欲望。
3、虽然大众CC颜值高个性化十足，可是因为价钱较高因此在我国的销售量实际上并不太好。本次2020款大众CC对能源做好了提高，也许可以将销售量提升起_。
到此，以上就是小编对于大众cc魅颜版图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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