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大众T-ROC探歌测评,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150PS
1、近日，我们从一汽-大众官方获悉，新款 大众T-ROC探歌正式上市，该车被定位为紧凑型SUV，售价区间为189至49万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况（以下配图为2020款R-line？Pro版T-ROC探歌）。
2、大众4t发动机的最大马力为150ps，最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，进气形式为涡轮增压。发动机是可以转换为内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等其他形式的机械能的机器。
3、款大众探歌搭载了4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
4、第三，动力性能方面。其主销车型采用了一套4T L4 150马力涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250 Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗9升。
5、而4T涡轮增压发动机150马力，兼顾了低油耗和提速快，所以在同级别和同价格区间的车型中，探歌的驾驶体验算非常好的，性价比也很高。
探歌这车怎么样?值得买么?
探歌车在安全性能方面表现也比较出色。它采用了多项主动和被动安全配置如电子刹车系统、车身稳定控制系统、倒车雷达等。此外，探歌车在侧面和前方碰撞试验中均取得了较高的分数，证明了它在安全性能方面值得信赖。
下面我将从空间实用性、驾驶性能、内饰品质、燃油经济性等多个角度，为您梳理这两款车型的特点，帮助您在犹豫时做出明智的决策。 空间实用性： 大众探歌：作为一款紧凑型SUV，大众探歌在空间方面表现出色。
个人认为，同样是16万多，选择5T入门版车型是值得的，但是，如果你认为不值，我想，问题关键还是在于探歌的定位，毕竟这是一台车长4米3级别的紧凑型SUV，尺寸和空间是有限的。
性价比一般 外观和空间都不错。大众探歌各有利弊。总的来说，这款车的性价比一般。大众探歌外观不错，空间也不错，但总的来说，这款车没有什么亮点。内饰全塑料，配置一般，让很多车主感到不满意。
驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。
这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。
大众探歌有什么优点和缺点?大众探歌属于什么级别的车
1、探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错，空间表现不错，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。
2、一汽大众探歌是一款定位紧凑型级别的SUV车型，动力系统只提供4T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合器变速箱。
3、与同级别的车型相比，探歌车的优点在于智能配置和驾驶性能，但它的缺点在于售价较高和油耗略高。同级别的竞品如哈弗H丰田RAV4等车型在售价和油耗方面表现更加平衡，但在智能配置和驾驶性能等方面可能稍逊于探歌车。
4、大众探歌属于入门级紧凑型SUV。大众探歌是一汽大众推出的SUV车型，于2018年7月30日上市。以现在比较热卖的T－ROC探歌2021款，改款280TSIDSG两驱精英为例。
5、大众探歌是一款紧凑型suv。以下是关于探歌的相关介绍：以2021款探歌为例，车身尺寸为长4318mm、宽1819mm、高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，整备质量为1385kg。
6、这种变速器的结构与手动变速器相似，在换挡速度和传动速度方面都具有较高的优势。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架在双横臂悬架的基础上进行了改进，可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
到此，以上就是小编对于大众 探歌 测评的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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