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美国人为什么不买大众(美国为什么不喜欢大众车)

本篇目录:

美国大街很少有大众车,反而是丰田本田到处跑,原因是什么呢?

1、第二日本车的耗能低。我们经常买商品都会考虑耗能性的问题,买个冰箱,买个洗衣机,买个空调都希望是节能的,因为我们不仅要买它还要去给它付电费或者油费,所以耗能低,这个是我们考虑的比较重要的原因。

2、这有很多原因。美国人对日系车的偏爱主要体现在丰田和本田。美国人对日系车的偏爱源于石油危机丰田因其燃油经济性和耐用性而受到美国人的青睐。当然无论丰田还是本田所有到美国的汽车安全标准都必须按照美国的相关法律执行。

美国人为什么不买大众(美国为什么不喜欢大众车)-图1

3、维护成本高。在维修成本方面,德国汽车没有日本汽车和美国汽车的优势。美国汽车是本土品牌,拥有量大,配件多,维护成本低。许多日本汽车都推出了免费保养政策,比如丰田在美国市场的两年免费保养。

4、第四名本田,月销123753辆。大众在美国车市的月销量只有31725辆,差不多是朗逸一款车型在中国的月销量。丰田在中国市场卖不过大众是事实。大众在美国市场卖不过丰田也是事实。

5、与此同时丰田一方面投入巨资在美国展开铺天盖地的广告攻势,另一方面以极优惠的价格吸引美国消费者。所以丰田汽车在美国的销售迅速提升,上百万辆各种型号的丰田汽车被疯狂的美国消费者抢购一空。

6、第三种是游击战,汽车不仅是一种交通工具,还是一种身份象征,如劳斯莱斯,但这对日本车企而言,当时还不可能。所以日本人走了第二条路线,以廉价、节油、时尚、内部空间大为卖点,进行了一次侧翼进攻战。

大众火爆与中国市场,但在美国却无人问津,这是为什么?

1、美国地广人稀,日常长途跋涉需要汽车,日产汽车耗油少 首先相比于中国,美国可以说是地广人稀,在中国每1千米都有一个小型超市,便利设施众多。

美国人为什么不买大众(美国为什么不喜欢大众车)-图2

2、但却很少听说有美国人喜欢大众,所以这也是大众在美国销量不好的原因之一。再次,大众品牌的质量有待提升,出现过问题,所以在美国的销量很惨淡。

3、它与欧洲的山区公路完全不同。出色的操控性几乎没有用处,所以美国人喜欢直线加速快的肌肉车。在美国,油价低廉,没有严格的排放税和排放目标。因此,大排量自吸车型是美国人最喜欢的车型,而大众在这方面没有优势。

美国大街很少有大众车,反而是日本车多,为什么?

1、第二日本车的耗能低。我们经常买商品都会考虑耗能性的问题,买个冰箱,买个洗衣机,买个空调都希望是节能的,因为我们不仅要买它还要去给它付电费或者油费,所以耗能低,这个是我们考虑的比较重要的原因。

2、美国地广人稀,日常长途跋涉需要汽车,日产汽车耗油少 首先相比于中国,美国可以说是地广人稀,在中国每1千米都有一个小型超市,便利设施众多。

3、而且日系品牌在研究市场需求方面比较出色,比如本田、丰田都在美国推出全尺寸皮卡。反观大众并没有把最新技术引入美国市场,美版帕萨特、GTI等车型仍然采用自动或者手动变速箱,相对日系车没有国内这样的科技优势。

美国人为什么不买大众(美国为什么不喜欢大众车)-图3

4、同时,美国车也不错啊。为什么偏偏喜欢买日本车?美国汽车消费最多的人是普通中产阶级。这个阶级的消费水平和中国一样,足以赚钱,但顺差不多。因此,他们在选择汽车时,当然会选择更经济、更实用、维护成本更低的车型。

5、这就很能折射出美国人用车的一个观念:实用!除了土豪玩大排量车之外,美国的中产阶级更倾向于买省油省心的日系车,美国大街上的日系车随处可见。

很多美国人都更喜欢现代,为什么都不喜欢大众?

1、美国消费者不喜欢大众汽车,与产品特性和不良质量密切相关。国民偏爱大众的理由比较多。虽然不喜欢极限车,但实际上从2016年开始到2016年为止,极限车正在走下坡路的原因也很多。

2、美国汽车消费最多的人是普通中产阶级。这个阶级的消费水平和中国一样,足以赚钱,但顺差不多。因此,他们在选择汽车时,当然会选择更经济、更实用、维护成本更低的车型。

3、因为美国人比较喜欢大排量的自然吸气发动机,而德系车比较喜欢用涡轮增压发动机。

4、其次,大众在美国销量惨淡,也是因为美国人更加偏爱选择自主品牌。美国自主品牌的汽车有很多,在美国,有很多自主品牌汽车都非常受欢迎,比如雪佛兰跟雷克萨斯,这都是美国人非常喜欢的品牌。

为什么美国人不喜欢大众车而对日系和美系车情有独?

因此,他们在选择汽车时,当然会选择更经济、更实用、维护成本更低的车型。美系汽车过去也一直追求的卓越性能,但往往忽略了质量和实用性等。半官方日系车在质量方面有很高的追求,同时也有很好的燃料经济性。

同时大众的车型没有什么特色,美国人对大排量车情有独钟,对增压技术的小排量车不感兴趣。增压技术本身就引发了不可靠性。再有大众车在美国卖的价格比较高。丰田在美国有工厂,而大众没听说有工厂在美国。

在质量稳定可靠性方面大众汽车相对会逊色一点,有权威部门对汽车可靠性做过排名,日系车名列前茅,而德系车排名中等偏下。消费者更青睐日系车,不是没有原因的。

作为一个发达国家,在美国人的生活中,汽车很早就从奢侈品变成了一种日用品。以丰田车为代表的日系汽车保养便宜,可靠耐用,用车的成本比较低,因此深受美国老百姓的喜爱。

但是在美国因为人数相对较少,所以在购买平时的日用品时,都需要使用汽车,甚至需要长途跋涉,而这个时候便可以体现出日产汽车的优势,日产汽车相比较而言其耗油较少,而大众耗油相对较多,所以美国人更喜爱选择购买日系汽车。

可见除了美国本土品牌以外,美国人最爱日系品牌。但在我国,情况截然不同。大众作为最早进入中国汽车市场的品牌之一,国内消费者对于大众的认可和接受度,也是一般品牌不能比拟的。在国人心中,德系车比日系车要高级。

国内销量第一的大众,在美国的销量很惨淡的原因是什么?

1、在美国,油价低廉,没有严格的排放税和排放目标。因此,大排量自吸车型是美国人最喜欢的车型,而大众在这方面没有优势。质量稳定性与美国和日本的系统相差甚远。

2、所以也就是因为这些原因,即便是大众为了迎合美国改变了双离合变速,将换上了at变速箱,但是依旧很难能够进入到热销品牌的行列。

3、不过这款车虽然在国内销售很好但是在北美市场的销售就非常差了,根本原因就是因为大众汽车商他们的营销策略不一样,他们更注重亚洲这个板块,所以这款车在国内消费市场很好,而在北美市场的销售量很差。

4、二是美国人买车务实,要求可靠耐用。而韩国车性价比高,符合美国人的用车需求。而国人更看重面子,觉得大众比韩国车更有面子。因为美国人比较喜欢大排量的自然吸气发动机,而德系车比较喜欢用涡轮增压发动机。

5、大众在美国不受欢迎的一个重要原因是大众不实在。大众在美国多次被发现作弊,面临巨额罚款,严重透支了品牌声誉。事实上,大众在中国也有同样的风格。为了压制其他制造商,大众在汽车领域发展了最早的公共关系。

6、而大众奥迪在大规模环境下都实现了销量增长,这也反映了中国消费者对大众的范围。可以说,如果在国内市场没有强劲的表现,大众已经被丰田超越了。大众汽车在美国跑的确实很少,远不如两田一产的多;其实没什么原因。

到此,以上就是小编对于美国为什么不喜欢大众车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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