大众cc打不着火（大众cc打不燃火怎么办）-海龙汽车网

本篇目录：

1、大众cc车方向盘锁死,刹车踩不下,打不着火(自动挡车)
2、大众cc车打不着火了,总显示请把档位换到p挡或n挡是怎么回事?
3、大众cc打不着火显示防盗系统已打开
4、大众cc汽油还剩四分之一就打不着火
5、11年大众cc仪表不亮,打不着火
6、大众cc打不着火

大众cc车方向盘锁死,刹车踩不下,打不着火(自动挡车)

1、您好，打不着火自然是踩不动刹车的，至于打不着火的原因很多，主要有，查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。

2、大众刹车踩不下去打不着火的原因如下：汽车方向盘锁死：钥匙插入后往正常打火方向转动别转动到底轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘方向盘如果能移动再踩刹车打火。

3、方向盘锁死打不着火刹车踩不下去的原因：汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障；因为汽车制动系统，是液压系统。

大众cc车打不着火了,总显示请把档位换到p挡或n挡是怎么回事?

1、这是一种模式，自动挡的必须要在P或N挡才能启动，这是生厂商防止误操作而设定的。

2、大众将选档杆放在P/N位置无法启动是，车辆的智能钥匙不能被识别，此时车辆无法启动，只要把车钥匙放在感应区就可以，具体操作步骤如下：打开大众汽车的驾驶员车门。将大众汽车的智能钥匙放在感应槽也就是储物槽前部。

3、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。

4、遇到这种情况处理办法：踩刹车，捏住档位锁止开关，往P档在推一下。停车注意事项：车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档。

5、大众cc打不着火可能是因为发动机出现问题，或者火花塞损坏，以及蓄电池电压不足都会导致打不着火。当出现打不着火的情况，应该及时排查原因。

6、汽车打不着火的原因及解决方法：可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。电瓶没电。

大众cc打不着火显示防盗系统已打开

1、首先，打开后备厢盖，关闭并锁定所有车门，在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上，然后清除遥控器中存储的ID。然后，使用门把手，手动开关并锁定驾驶侧门，按下遥控器上的“锁定”按钮一次，然后将ID输入电脑。

2、车主你好，这种情况说明车辆进入防盗模式，需要用遥控器开启车门，车辆防盗控制激活后，备用钥匙无法开启车门！希望可以帮到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、常会有以下几个方面的原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

大众cc汽油还剩四分之一就打不着火

大众cc打不着火可能是因为发动机出现问题，或者火花塞损坏，以及蓄电池电压不足都会导致打不着火。当出现打不着火的情况，应该及时排查原因。

大众cc打不着火的原因是：洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮；火花塞损坏；蓄电池电压不足；惯性开关断开。

【太平洋汽车网】大众打不着火应检查火花塞，因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。

当遇到大众cc启动不了时，逐一检查吧，电瓶是否有电，起动机是否有力，汽油泵是否工作，低压油压多少等。大众cc启动困难原因：如果车内指示灯不亮，一定是电瓶有问题。

汽车出现这种情况，很有可能是防盗锁死了。建议用汽车电脑检测仪，进入阻断器系统，重新作钥匙编程匹配，就可以了。

11年大众cc仪表不亮,打不着火

1、电瓶的问题。例如电瓶寿命到达极限，或者电瓶桩头松了，接触不好，也有可能桩头被氧化。启动保险丝断了。如果是仪表盘所有的指示灯不亮，启动之后立刻熄火，很有可能是仪表盘出现问题，常见的原因是仪表CPU损坏。

2、如果你问的是出现这种现象的原因，可能是如下原因：点火信号没有送达仪表控制单元。仪表自身供电异常。车载电网控制单元异常或本身异常。送达仪表的数据通信异常。

3、大众汽车启动cc困难的原因：如果车内的指示灯不亮，一定是电池有问题。踩自动挡汽车的刹车-插入钥匙并按到底-听到点火声后启动汽车-松开脚刹车。如果它以一个按钮开始，确保钥匙在你身上。