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acc主动巡航和自适应巡航的区别？
全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。

全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。全速自适应巡航带停走功能，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
特斯拉主动巡航和自适应巡航的区别？
没有区别。特斯拉的自适应巡航是自动驾驶。
特斯拉的自动驾驶其实只是在原有主动巡航（根据前车调整车速，其他品牌车型都早已有的功能）的基础上增加了辅助转向和打方向灯自动变道功能。这和很多人以为的只需要坐在车中，就可以直达目的地的自动驾驶概念是完全不同的（事实上特斯拉的自动驾驶和GPS导航是完全两个独立的系统，自动驾驶不会根据导航信息做任何调整）。
特斯拉的主动巡航和自适应巡航是两种不同的驾驶辅助系统。
特斯拉的自适应巡航系统使用前向摄像头和雷达来检测前方车辆，在保持预设速度的同时，自动调整车速以保持与前方车辆的安全距离，并可以自动刹车或加速以遵循交通流。这个系统还可以自动减速甚至完全停车，并在前方车辆离开后重新加速。
特斯拉的主动巡航系统进一步提升了自适应巡航的功能，通过使用更多的汽车传感器，包括相机、雷达、超声波传感器和高精度地图数据，使车辆能够更好地识别和理解道路环境，包括车道线、道路标志和交通信号灯。主动巡航系统不仅可以自动控制车速和车距，还能自动完成车道保持和变道操作。
换句话说，自适应巡航主要侧重于维持车辆与前方车辆的安全距离和速度控制，而主动巡航在此基础上加入了更高级的功能，如车道保持和自动变道。
特斯拉的主动巡航和自适应巡航是两种不同的驾驶辅助系统。
主动巡航是特斯拉较早引入的一项技术，它可以让车辆在高速公路上自动保持车道和速度。使用主动巡航时，驾驶员需要按下脚下的加速踏板或制动踏板来控制车速，但车辆会自动调整与前车的距离，并保持在选定的车道内行驶。此外，主动巡航还可以自动转向，通过车辆上的摄像头和传感器来检测车道线，并在必要时进行转向操作。
自适应巡航则是特斯拉较新引入的一项技术，它在主动巡航的基础上增加了前方智能跟车功能。使用自适应巡航时，驾驶员同样需要控制加速和刹车，但车辆可以根据前车的速度自动加速或减速，以维持与前车的安全距离。此外，自适应巡航还会根据交通状况进行自动车道变更，并能够根据导航系统自动进出高速公路出口。
因此，主动巡航更偏向于单纯的保持车道和速度，而自适应巡航在此基础上增加了智能的跟车和导航功能。
到此，以上就是小编对于自适应巡航和自动巡航的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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