本篇目录：
- 1、大众途观l底盘详细解析,途观l碰撞测试成绩如何
- 2、凯美瑞和大众途观L正面25%碰撞,看到结果后,网友:只能默默点赞
- 3、上市至今卖出200万辆?试驾大众途观L,揭秘它为何如此豪横
- 4、中保研途观L官方回应
- 5、中保研途观L官方回应,2020款途观L碰撞测试不及格
大众途观l底盘详细解析,途观l碰撞测试成绩如何
1、在2019年的中保研新车型碰撞检测中，途观L的正脸25%参考点碰撞获得了最烂的P级，侧边碰撞获得了较好的A级，顶棚抗压强度和坐椅检测的考试成绩是出色G级，总体车里安全性指数值为一般M级。
2、在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。
3、途观L在中型SUV上表现还是可圈可点，外观上的“老少咸宜”，出色的乘坐空间、实用至上的内饰、节能高效的动力等集中于一身，再加上大众品牌光环的加持，大众途观L满足消费者对一款中型SUV的所有期待。
4、据中保研发布的途观L成绩显示，途观L在25%偏置碰撞测试中得到了最差的“P”(Poor差)等级，侧面碰撞中也只获得了“A”(Acceptable可接受)等级，而对车内成员保护方面也只是“M”(Margina一般)的等级，综合成绩并不理想。
凯美瑞和大众途观L正面25%碰撞,看到结果后,网友:只能默默点赞
据车主表示当时车速在69公里左右，从车祸现场可以看出事故撞击比较激烈，说明凯美瑞安全性还是非常不错的。
其中，丰田弈泽位居首位（虽然都是优秀，但得分不一样），紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第4，宝马325Li排名第6，丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。
在2019年的中保研实车碰撞测试中，途观L的正面25%偏置碰撞得到了最差的P级，侧面碰撞得到了良好的A级，车顶强度和座椅测试的成绩是优秀G级，整体车内安全指数为一般M级。
从碰撞测试中还是可以看到，同为TNGA架构下的凯美瑞和奕泽，都获得了相当不错的成绩，在主驾驶25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度三项被动安全测试中均获得G最高评分。
座椅/头枕、行人保护、FCW/AEB等项目中，18款途观L的表现都不错，只是在行人保护这一块没有没有拿到最好的评分。
上汽大众途观L 正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），侧面碰撞测评结果为良好（A），车顶强度和座椅头枕测评结果均为优秀（G）。车辆A柱发生明显变形，驾驶舱受到较大的侵入，对驾驶员安全造成了很大的影响。
上市至今卖出200万辆?试驾大众途观L,揭秘它为何如此豪横
而途观凭借涡轮增压+DSG双离合变速箱的黄金动力造就高动力、低油耗的宣传口号，俘获了一大批消费者的心。上市至今十年，取得了全国卖出200万辆的惊人成绩。
途观L 5T车型在此前已经上市，售价为198万元。同时，途观L也是继新途岳、朗逸之后，成为上汽大众第三款搭载全新5T发动机的车型。
从大家关注的价格上来说，途观经历的加价，在途观L上可能就没有办法重现了，从刚出来加价卖，到后来折价卖，再到目前优惠幅度的不断扩大，说明238万—398万的厂商定价是消费者很难接受的。
目前，中期小改款大众Tiguan正在进入最后的测试阶段，预计今年将会发布上市。上汽大众改款途观L预计也会国产同步跟进。
中保研途观L官方回应
1、针对这一状况，大家显著存有对车系国内后减配的行为，而中保研途观L官方回应却闪烁其辞。
2、根据中国保险研究院发布的途观L成绩，途观L在25%偏置碰撞测试中成绩最差“P ”(差)等级，而且只在侧面撞击中获得“A ”(可接受)等级，对车内成员的保护只有“M ”成绩(Margina平均)不令人满意。
3、对于这一现象，大众明显存在对车型国产后减配的嫌疑，而中保研途观L官方回应却含糊其辞。
4、但是自从中保研对途观L进行了25%前置碰撞测试后，这款SUV就被打下了“神坛”，从十分安全的SUV变成了最不安全的SUV了，有人觉得不可思议，有人“信念崩塌”，更多的人则是买车时尽量避开这款SUV。
5、与此同时，德系“爆款”——国产途观L的结果让人瞠目结舌，正面25%碰撞测试结果仅为P。如果说大家对于P级没有概念，那么下面的中保研视频截图可以“开开眼”。
6、内饰方面，改款途观L预计会更新方向盘及中控屏和车机系统，并对内饰做工进行升级。当然，作为消费者最为关注的还是上汽大众是否会在改款途观L身上改善并提升车辆的总体安全性。
中保研途观L官方回应,2020款途观L碰撞测试不及格
1、前段时间， 大众 “碰撞门”事件闹得沸沸扬扬，事件涉及的车型包括大众的SUV销量...Tour L .据了解，2020款 途观L 碰撞测试不合格，中国保险研究院的结果一经公布，便在网上引起轩然大波。
2、前段时间，大众汽车“碰撞门”事件闹得沸沸扬扬，涉及该事件的车型其中就包括大众旗下的SUV销量担当——途观L。据了解，2020款途观L碰撞测试不及格，中保研的成绩一经公布就在网络上引起了轩然大波。
3、前不久，大家汽车“碰撞门”事情闹得议论纷纷，涉及到该情况的车系在其中就包含大众旗下品牌的SUV销售量当担——途观L。据统计，2020款途观L碰撞测试不过关，中保研的考试成绩一经发布就在互联网上造成了强烈反响。
4、在中保研发布的测试视频可以看出，在偏置碰撞中途观L的A柱和车门框架均发生了变形，乘员空间遭受异物入侵，其侧面碰撞表现也不尽如人意。
到此，以上就是小编对于大众途观l2021碰撞测试的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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