本篇目录：
一汽-大众CC在120~180km/h之间,真的可以跟宝马5系比加速吗?
大众cc0-100加速时间4~8秒，最高速度240km/h。大众CC搭载了第三代的EA888系列的0T发动机，提供了两种调教，最大输出功率分别是162千瓦和137千瓦，传动系统将匹配了7速湿式双离合变速箱。
一汽大众CC搭载了0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6挡手自一体的DSG双离合自动变速器，最大功率达到了147kW，并可以持续输出280N.m最大扭矩。最大功率转速是6000rpm。
首先，这两款车并没有定位在一个级别，而且在品牌上，大众肯定不如宝马听起来响亮，而且两者也不在一个价格范围内，就算拿cc的顶配和五系的底配相比，也并没有出现价格上的重叠。
君越和大众380cc提速哪个快一点
具体看车型，如果就是比起步那么CC的0L自吸发动机秒杀君越所以车型，但是如果是拿君越的0T发动机和CC0T发动机比，那么还是CC更快。
两车在配置上各有互补，但君越更为全面些。如果后期君越出现更大的优惠，这也是别克一贯的作风，那么君越在相同的价格上就可以买到更高配置的车型。尺寸方面：迈腾4866x1832x1464轴距 2871 行李厢容积533L。
提速快，这一点特别是在高速路上跑长途，你就能体会到。大众迈腾给我的第一感受，就是驾驶起来很舒适，省油。材质 大众迈腾和别克君越两款车的车架都是采用的高强度钢板，质量可靠，基本上两款车的材质都差不多。
从整车性能来说，CC性价比是不错的，就国内市场而言，算是物有所值吧。凭心而论，作为家用，两款哪一款其实都可以，但如果楼主商务的话必须君越。两款车型均是0T不二选择。
大众cc百公里加速是几秒?
1、新款大众cc的加速速度约为每100公里7秒：大众cc的百公里加速和迈腾完全一样，感觉也完全一样。经过多次测试，最后的结果相当出人意料。CC0最快耗时78秒，0T车型最后一次运行01秒。
2、大众cc0-100加速时间4~8秒，最高速度240km/h。大众CC搭载了第三代的EA888系列的0T发动机，提供了两种调教，最大输出功率分别是162千瓦和137千瓦，传动系统将匹配了7速湿式双离合变速箱。
3、秒。一汽大众CC搭载了0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6挡手自一体的DSG双离合自动变速器，最大功率达到了147kW，并可以持续输出280N.m最大扭矩。最大功率转速是6000rpm。
4、据官方数据显示，大众CC的百公里加速仅需9秒，这一数字已经达到了同级别车型中的佼佼者。在实际驾驶中，我们可以感受到它强劲的动力输出和灵敏的加速反应，从起步到高速行驶都很稳健。
5、大众的百公里加速和迈腾一模一样。经过多次测试，最终结果还是比较出乎意料的。cc0最快78秒，0T车型最后一次跑01秒。
6、在同样的6挡DSG变速器传动下，CC 0 V6的0~100 km/h加速成绩为4 s，和0TSI车型相差无几，但是中高段加速性能会更好一点。
大众cc.2015款跑得快吗
大众的百公里加速和迈腾一模一样。经过多次测试，最终结果还是比较出乎意料的。cc0最快78秒，0T车型最后一次跑01秒。
据官方数据显示，大众CC的百公里加速仅需9秒，这一数字已经达到了同级别车型中的佼佼者。在实际驾驶中，我们可以感受到它强劲的动力输出和灵敏的加速反应，从起步到高速行驶都很稳健。
新款大众cc的加速速度约为每100公里7秒：大众cc的百公里加速和迈腾完全一样，感觉也完全一样。经过多次测试，最后的结果相当出人意料。CC0最快耗时78秒，0T车型最后一次运行01秒。
操控：这个价格的车，没什么可说的，上路挺顺手的，方向盘打向精准，打完很轻，复位也快，跑的速度快的时候车身也挺稳的。而且车内安全配置很全面，比较放心。
油耗：目前跑了6000公里，平均油耗15，在城里跑，感觉油耗还行，国庆上了一次高速平均油耗4，基本满意.舒适：总体还可以，也没来得及跑长途，觉得开一个多小时不累。
还以为是悬挂的问题。油耗：目前跑了6000公里，平均油耗15，在城里跑，感觉油耗还行，国庆上了一次高速平均油耗4，基本满意.舒适：总体还可以，也没来得及跑长途，觉得开一个多小时不累。
到此，以上就是小编对于大众CC提速快吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
