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为什么手自一体会自动降挡？
可能的故障原因
1、节气门位置传感器或线路故障。
2、车速传感器或线路故障。
3、各档位的换挡电磁阀接触不良。
4、变速器阀体故障或油路堵塞。
5、变速器ECU有故障。手自一体变速器属于自动变速器的一种，其手动模式也可以自动换挡，只不过换挡转速比较高，其升降档都由电脑控制（ECU），电脑根据油门深浅等指令决定换挡转速，如果加大油门，电脑会降挡提升转速以提高加速响应，油门松一下会升挡以减少转速降低油耗。手动模式下也可以通过前后波动档杆或拨动拨片来加减档，目的都是保持高转速满足个性化动力需求。
自动挡降挡有顿挫感怎么解决？
自动挡减速降挡会有顿挫感的解决办法是：
1、油路堵塞，清洗油路、喷油嘴、油路、油管；
2、变速器发生损坏，维修或更换变速器。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的挡位分别是：
1、p是泊车挡、启动挡；
2、r是倒车挡；
3、n是空挡；
4、d是前进挡，也称驱动挡；
5、l是低速挡；
6、s是运动模式；
7、od是超速挡。
自动挡降挡降速正确方法？
、松油门踩刹车。当自动挡需要减档时，首先需要缓松油门，再慢慢踩下刹车踏板，这个时候自动挡车辆的速度就会降下来。
2、进入手动模式。部分自动挡车辆会配备手动挡模式，即在D档前进挡的右侧有M档，将档杆拨到右侧，可以看到M档的上方是一个减号，下方是一个加号，向减号方向拨动即可降档，如果想要升档，只需向加号方向拨动。
通常情况下，如果需要长下坡，建议可以使用手动模式。因为此时将挡位控制在低档的状态下，再用发动机的制动去控制好车速，就可以减少刹车的次数，避免出现刹车器太热的情况。
同时，这个时候使用手动模式的低档位下坡，可以感觉到比挂在D挡下坡舒服许多，在这个过程中不需要频繁或者长时间地踩着刹车，车速也可以保持在比较稳定的状态。
到此，以上就是小编对于自动档降档减速变速箱危害的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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