本篇目录：
- 1、大众中国被曝停产,该公司现在面临着哪些困境?
- 2、油车未死但日系先投降,20万买纯油SUV,以后只剩大众?
- 3、街上的大众汽车为什么这么多?大众汽车都有哪些出色的地方?
- 4、大众汽车,为什么到现在都舍不得放弃双离合?
大众中国被曝停产,该公司现在面临着哪些困境?
早在12月4日，就传出消息，称由于全球半导体芯片的供应紧张，已经波及汽车行业，还导致国内的一汽大众和上汽大众因为芯片短缺的事情而不得不停产。
近日，有媒体报道，受到疫情的影响，芯片生产加工工厂遭到停产，而工厂停工直接导致芯片的供应的短缺，连带着下游的芯片厂商也开始停产，有消息透露，上汽大众从12月份开始，工厂就遭遇了停产，一汽大众近期也传出了停产危机。
据个人了解得知，大众汽车面临停产的原因是因为缺少汽车内置的芯片。作为汽车的最核心的技术，汽车芯片是除了汽车三大件之外作为核心的技术之一。但是缺少汽车芯片这件事情造成的后果还没有严重到要让大众停产的地步。
芯片短缺，大众汽车面临停产风险？回应暂不影响维修 近日，大众汽车部分车型的关键零部件，因为芯片短缺，面临生产中断的风险。据了解，此次芯片短缺，将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。
目前大众汽车中国正在协调供应商的资源，并没有影响正常交付，另请参阅芯片问题，由于手机芯片的限制，华为被迫退出欧洲市场，这次大众汽车还面临因芯片问题而停产的风险。
油车未死但日系先投降,20万买纯油SUV,以后只剩大众?
为何停产燃油车？在分析日产之前，我们不妨先来看看大众这位老大哥。
CR-V是最早期的城市SUV之一，而且本田车也继承了一部分日系车的特性，相对可靠耐用，所以这个车系一直有着不错的口碑。其在二手车市场一直是比较受欢迎的产品，所以这款车落地还能有543%的残值，保值率较高。
万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。
大众途昂 售价：25-40.50万元 对于买大不买小的国人来说，大部分新车的外观尺寸或者轴距都要比同级别的日系或者现代汽车做得更加出色的大众，自然很受欢迎。中大型SUV大众途昂在9月26日迎来上新，推出6款车型。
那么谁的全系配置水平更良心呢？大众 - 探岳 探岳的造型比较大众，得天独厚的平台优势，让后发的它在2019年逆袭了上汽大众对手，并且碾压了以往对SUV领域虎视眈眈的日系品牌。
街上的大众汽车为什么这么多?大众汽车都有哪些出色的地方?
1、比如大众汽车外观均衡，低调但不浮夸，经济耐用。其次，底盘扎实稳定，没有漂移感，这是日系车无法比拟的。
2、大众品牌技术成熟稳定，发动机技术比较先进，底盘安全可靠，操控性好，舒适度高，故障率小，综合性价比高，市场保有量大，维修保养方便，保值率高。
3、大众 汽车 更懂中国人。大众 汽车 会根据中国人的审美观点，用车需求习惯等开发适合中国人的 汽车 。比较有代表性的就是朗逸，从朗逸的销量来看，大众看人下菜的做法是是很成功的。
4、大众的车在我们中国也是属于一个老品牌的车。我们的父母亲他们都会觉得大众的牌子也是比较值得信赖的，所以他们在买车的时候也会首选大众车。大众车看着也比较大气，开起来也让人们感觉特别有面子。
5、首先先入为主，大众汽车在很早就进入到中国市场了，并且和国内比较大的车企合作，让大众汽车在国内的知名度提高了非常多。第二质量问题，大众汽车的质量非常不错。早期的大众捷达相信大家应该也都知道，一款非常耐造的汽车。
大众汽车,为什么到现在都舍不得放弃双离合?
1、首先，它的传动效率比自动变速器高，因为它没有液力耗散；其次，它的换挡速度非常快，使得驾驶者可以更加安全地操控车辆；最后，它的体积小，比起自动变速器更适合紧凑的车身设计。
2、随着双离合的大面积匹配和普及，可以预见的是大众不会放弃双离合，除非在未来有新的变速箱的革命性技术产生才有可能。
3、即使双离合故障问题还在继续，大众也不会放弃双离合变速箱，因为核心技术专利和爱信在这方面的垄断，双离合变速箱的成本来自于AT变速箱。
4、其实这种观点太幼稚了。大众坚持用双离合变速箱，只是为了利润。大众推出了双离合高尔夫，无论是生产成本还是性能都有明显的优势，而这款双离合变速箱高尔夫在市场上也有很强的优势，所以很多车企也会选择引用这项技术。
5、因为大众大多数都是涡轮增压发动机，所以CVT变速箱对大众来说不太适合，所以日系车更喜欢使用CVT，道理都是一样的，就是为了降低成本和油耗。
到此，以上就是小编对于大众汽车现状浅谈的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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