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大众夏朗烧机油多少才算正常
机动车仪表盘上显示机油温度105℃一般是正常的指示，不用担心。机油的正常工作温度在90°左右，机油的温度105°也是正常现象，一般来讲发动机的油温要比正常水温高10到15度左右。
带涡轮的车都烧一点点机油，2016年后的大众把烧机油，列为要顾客一定要接受的条款，至于严重性吧，夏朗8T你要备好一瓶1L的机油，准备每6个月自己补点进去，起码比CC好了，CC要每3个月补一瓶1L的机油。
大众夏朗烧机油严重，除了用户经常检查机油余量添加机油外，个人是无法处理的，在质保期内只能向4s店反应情况要求更换、退货，超过质保期的只能等待厂家召回。
大众夏朗的烧油机严重应该如何处理?
1、大众烧机油的问题解决方法为及时更换气门油封、更换汽车活塞环、注意驾驶习惯、抽取多余的机油、到汽修店处理。
2、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
3、建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。
4、即使出现烧机油的事情发生，一定要冷静处理，要第一时间进行灭火处理，并立即停车，车上的人要及时撤离到安全的地方。然后再进行报警处理。
5、大众车烧机油如果有要怎么解决 烧机油如何处理 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
夏朗哪款不烧机油
没有。根据查询太平洋汽车网得知，2012款夏朗没有不烧机油的，该款车全部为燃油车，没有纯电动车。机油，即发动机润滑油，英文名称Engine-oil。
款0T，2015年2月4日购买，至今行驶79000公里，没有出现烧机油现象。
活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
如题，2013款8T的夏朗，二代EA888。43000公里的时候加的机油，现在46000公里提示要加机油了，自己看了下机油尺，确实已经在底部了。
2.0T大众夏朗烧机油严重怎么解决?
1、解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
2、大众夏朗烧机油严重，除了用户经常检查机油余量添加机油外，个人是无法处理的，在质保期内只能向4s店反应情况要求更换、退货，超过质保期的只能等待厂家召回。
3、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
夏朗1.4t烧机油吗
夏朗烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。
夏朗4T大众EA211发动机，0T大众EA888发动机。搭载EA888发动机的车型，发动机独特的设计导致了它容易高温工作，机油会出现消耗过度的情况，但是不是发动机本身出现硬件故障，如：气门油封老化、活塞环黏连等。
款往后。根据查询大众官网得知，夏朗这款车从16款往后由于技术成熟，正常是不烧机油的，这款车的性能是不错的，机油损耗量只是轻微一点。正常进行保养的话，是不存在烧机油的。
到此，以上就是小编对于大众夏朗烧机油的补救方法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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