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大众干式双离合可靠吗
1、大众干式双离合不可靠。总的来说不太靠谱。十几年前的干式离合器是可靠的，但是现在汽车发动机的动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷逐渐暴露出来。
2、技术成熟：大众作为一家世界知名的汽车制造商，在双离合技术方面拥有丰富的经验和研发实力。他们对于干式双离合系统的设计和工艺掌握得相当扎实，使得凌渡的双离合系统在技术上更加成熟可靠。
3、劣势：双离合变速箱相比于其他的几大自动变速箱，也存在一些不足之处，比如低速换挡会存在一些顿挫，这个现象在大众旗下的很多车型中都可以发现，另外双离合变速箱存在干式和湿式两种，干式容易过热、湿式又会增加成本。
4、比如最早的干式双离合，但是经过多年的不断改进和提高，即使是干式双离合，也没有明显的问题。起步太慢，犹豫太久，也不利于长期双离合。双离合变速箱可以理解为手动变速箱的神奇版本。
高尔夫的1.4t的干式双离合的问题是啥?1.6L和1.4t怎么选?
1、高尔夫4t涡轮增压发动机7速双离合变速箱，这款车动力非常强大。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，燃油经济性好。如果变速箱没有问题，这个动力总成开起来还是很爽的。
2、这一点我不知道4T高尔夫是不是这样，最好去试驾一下。
3、高尔夫已经有6L、2T以及4T三种动力可选了，但是对于绝大多数消费者来说，比较主流的还是6L或者4T车型，2T车型在很长一段时间之内都扮演的是“技术试验品”的角色。
4、它们两个在车速、路面、风阻等都相同的情况下，4t相对省油一点。
大众双离合有顿挫怎么回事?
大众双离合顿挫是正常现象；双离合特点：DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性；DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。
造成动力衔接不顺畅而造成顿挫；挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的双离合低速顿挫。
发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。
双离合变速箱顿挫的主要原因是油门和车速不匹配，当换挡之后，车速与变速箱的转速是不同步的，这个时候，就需要发动机提高转速，以便达到同步转速。当然这个时机必须准确，一旦时机失准，车子就会发生顿挫。
故障问题的现象大多是起步、停车、换挡过程中有明显的顿挫感，发动机转速自行升高或无法加速。故障灯闪烁且只有几个档位能行驶，换挡时有异响等。从目前的维修案例来看，故障的关键点在于电子液压模块和双离合器本身。
到此，以上就是小编对于大众双离合变速箱问题到底怎么回事?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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