文章目录
自动挡最佳踩油门方法？
1.
启动发动机后，不要将油门踏板踩到底。最好比怠速略高。右脚跟放在驾驶室的地面上作为支点。轻踩油门踏板，随着踝关节的屈伸向下踩或放松。
2.
起步时踩油门方法：起步时加油要在缓慢踩油门，油门开度要小或中等。松开刹车踏板，紧踩油门踏板，快速移动。
3.
行驶过程中踩油门方法：应根据路况和实际需要加大或减小油门开度。选择合适的档位，让发动机大部分时间中速运转，以节省燃油。如果油门踏板踩下3/4，发动机仍不能相应提高转速，应切换档位，再踩油门踏板加速。
自动挡油门的正确踩法？
1.
在汽车启动前可以先踩住刹车，把挡位挂到N挡，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把挡位挂到D挡，再缓踩油门起步。
2.
在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让挡位知道要换挡，挡位上去了再回踩油门，可以理解为每升一次挡位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。
3.
超车时松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会提速，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。
自动挡油门正确踩法？
绍请看下文：
1、自动档汽车的油门与刹车比较简单：只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。 档位在中央扶手箱前面右手边位置。 2、设计原理：这样设计的主要目的是因为油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体比较舒适的姿势。 刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。 可以让驾驶员快速反应。
自动挡油门的踩法：在汽车启动前可以先踩住刹车，把挡位挂到N挡，然后启动一会，给汽车进行预热，预热几分钟后在把挡位挂到D挡，再踩油门油起步，在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让挡位知道要换挡，挡位上去了再回踩油门，可以理解为每升一次挡位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。
超车时松开一下油门，汽车就会自动换挡，当马力准备好后，深踩油门，汽车就会提速，超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。自动挡的车在换挡时顿挫感会比手动挡少，变速箱的响应相对也会比较快，车开起来会比较平顺。
自动挡踩油门方法技巧：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。
自动挡踩油门标准方式：汽车达到相应的转速，每升一个挡位，就收点油门，之后在踩油门，简单理解就是：把自动挡开成手动挡，只不过把换挡的响应省去，进而达到人车合一，相互感应，开车的顿挫感也会少；毕竟即使得是自动挡，也是分档位，只不过不要开车者手动换挡，电脑分析车速自动换挡，也有反应速度，所以，开自动挡车长时间不要注意爱护，就会有油门乏力，刹车反应慢。
到此，以上就是小编对于自动档油门踩到底转速上不去 一会又好了的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
