文章目录
自动挡车挂档时候车身抖动？
变速箱本身的问题。理论上除了CVT变速箱，双离合变速箱，AMT变速箱，AT变速箱，换挡时都会有顿挫感。尤其是一些调校不好的双离合和AMT，换挡时的顿挫感会更强。
这种情况没有很好的处理方法，因为是先天结构因素决定的，不可能完全消除。尤其是挡位少的时候，发动机的转速下降更多，顿挫感更强。
2.变速器油有问题。例如，如果长时间没有更换变速器油，变速器油的使用寿命将达到其极限。
解决方法：换变速器油。变速器换油有两种方式：一种是重力换油，一种是循环机油换油。
3.发动机本身有问题。可能是火花塞工作状态不好，发动机积碳严重，节气门有问题等等。具体的，需要经过专业的检查才能确定。只有确定问题是什么，才能根治。
自动挡车挂档车发抖怎么回事？
自动挡汽车挂档抖动原因及解决办法：
1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳 吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件
5、换挡时车身抖动；如果车辆一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足。
自动挡换挡有抖动是怎么回事？
自动变速箱在换挡的时候难免会出现顿挫的，情况，如果不是模拟档位的情况下，还会更明显，档位在上升或者下降的时候，都应该匹配一定的转速或者说一定的喷油量。
自动挡变速箱换挡时出现顿挫感的话，很大程度上就是变速箱油有问题了，很多车主在变速箱保养上不是很在意，导致变速箱油超期使用从而影响变速箱的性能。
自动挡变速箱油同时肩负着润滑，散热，清洗，动力传导，换挡等多重作用，如果变速箱油性能下降就会出现，换挡顿挫明显，加速性降低，换挡转速升高等问题。
到此，以上就是小编对于自动挡车挂档抖动什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
