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荣威5501.8自动的车到底值不值得买？
作为一个荣威550的老车主，09年1.8自然吸气手动，，将近18万公里，我可以负责任的告诉你，这车很不保值，可以考虑买二手，车子开起来比较稳，常开快速路和高速，脚轻点，油耗在8到10之间，长春冬季略高，自动挡有些费油，除了正常保养和一些易损件外，其他都挺好，从来没坏在路上，换过水箱，转向拉杆，但也都没耽误开车，有一身蛮力，但是弹射起步快速超车什么的就表现的心有余而力不足了，老款车子暖风绝对垃圾，空调不错，据说新款好些，若果不是东北车主，可以忽略此不足，车门拉手容易出问题，玻璃升降器坏过两次，总的来说比较满意
荣威550发动机怎么样？
荣威550的发动机是1.8TTorrento涡轮增压发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为170Nm。该发动机采用霍尼韦尔第四代涡轮增压器，低速劲敏扭矩和高速强功率的完美平衡，实现了动力性能与燃油经济性的完美结合。同时，荣威550还采用了F1PaddleShift方向盘换挡技术，使得驾驶者可以轻松掌握车辆的换挡时机，进一步提升驾驶体验。总的来说，荣威550的发动机性能表现优秀。
1、全新荣威550重新对其1.8TTorrento涡轮增压发动机做了升级调校，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的完美平衡，最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm，燃油经济性更佳；
2、同时在较重的整备质量状态下，实现了不逊于竞品的加速时间，足以体现新550超凡的动力性能；
3、全新荣威550采用两款变速器，其一为5速SH78Z高效手动变速器，这款由上海汽车联合英国RICARDO、ROMAX等公司精心设计的5挡前置横式手动变速器，换挡极尽顺滑、流畅；
4、该车还借鉴F1方程式赛车操控性能的精髓，采用F1PaddleShift方向盘换挡技术，通过拨动安置于方向盘后部的换挡拨片，就可以实现加减挡操作，普通驾车者也能取得专业赛车手般的操控效果。
答：不错的一款发动机。
首先，从整车销售情况来看，荣威550的市场反响十分不错。这也说明其所搭载的发动机质量得到了消费者的认可和信赖。事实上，这款发动机采用了现代化的技术，如涡轮增压、缸内直喷等，从而实现了更高的动力输出和更低的油耗。
其次，从用户的使用反馈来看，荣威550的发动机也表现良好。用户普遍认为，这款发动机的动力输出充沛，加速迅猛，同时噪音低、振动小，驾驶起来非常舒适。在经过长时间的使用后，发动机的稳定性和可靠性也得到了用户的肯定。
2014年的荣威550手动挡，13万公里，还能值多少钱？
根据车况和市场需求的变化，难以准确确定车辆的具体价值。然而，一般来说，车辆的价值会受到诸多因素影响，包括车况、车龄、行驶里程和市场需求等。对于2014年的荣威550手动挡，13万公里的行驶里程，参考市场行情，大致可以在8,000到12,000元之间。但请注意，这只是一个大致的参考价位，实际的价值还需要根据车况、地区和市场需求等具体情况来确定。
建议您可以咨询当地的二手车交易市场或二手车评估专业机构，以获取更准确的价格评估。
到此，以上就是小编对于荣威550自动风尚版的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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