文章目录
c2自动挡等红绿灯怎么停车？
等红绿灯时，在20秒内，您可以使用“D块+脚制动器”。如果超过20秒，则“N块+手制动”是确保汽车和燃油经济性的最佳操作模式。 首先，无论是哪种自动档车辆，在等待红绿灯时都绝对不可能挂上P档，因为P档被自动变速器的锁档锁住，施加在车辆上的制动力被简单地理解为自动档的齿轮螺栓产生的制动力。 当你在等红绿灯时，遇到追尾事故是非常危险的。如果此时安装P档，锁止装置将受到冲击力的干扰。在严重情况下，变速器会受到撞击。被遗弃的。 其次，你能使用“D区+刹车”吗？如果停车时间小于20秒，则时间非常短。但是如果你有很长的时间，比如3分钟和5分钟，我不推荐。 因为脚刹车时间长，脚很容易疲劳，喝矿泉水时，不自觉地松开刹车，或者如果被别人擦回来，很容易不自觉地松开刹车，很容易撞到前面的车和行人很危险。 因此，一般临时停车时间超过20秒，建议您使用悬挂式“N档+手制动”等。这种操作的优点是，即使您是追尾的，也不会对汽车的大部分部件造成损坏。同时，我们的司机会休息一会儿。
自动挡红灯停车步骤
1.一般的自动挡轿车，都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡)，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2.短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。
自动挡红灯停车步骤
3.起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅
自动挡车遇到红灯停车时，需要提前挂空挡还是停稳再挂呢？
空挡滑行是不安全的操作。平稳踩刹车减速，再踩离合，直至停车，等车停稳后再挂空挡。不管是不是遇红灯，除了紧急制动外，都是平稳踩刹车减速，再踩离合，直至停车；行车中不能挂空挡，停车后才可以挂空挡。
1、空挡滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也是有限的。因此，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。
2、带挡滑行，也就是通常所说的利用发动机制动，此时发动机与驱动轮之间存在动力联系。由于发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，最终它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低(发动机制动)，而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动。那么，如果此时突遇紧急情况而需紧急制动时，在发动机的不断“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，制动效果会大大提高，这显然要比制动器“孤军奋战”的制动效果好得多了。扩展资料空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。即使出现空挡滑行省油的状况，也是有条件的。由于发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。而对于自动挡的车来说，空挡(N挡)滑行还会损坏变速箱。
到此，以上就是小编对于自动挡车停车等红灯正确方法的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
