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大众宝来变速箱出现故障可是质量问题?
这故障大多由机电单元损坏导致的，还有是起步抖动。只有135挡没有246倒。到或者是只有246倒没有1357的。这种情况大多属于变速箱离合器损坏导致。遇到大众宝来双离合变速箱故障问题了首先联系4S店进行确认车辆是否在保修范围。
大众宝来DSG变速箱问题，就双离合变速箱来说，离合器弹簧的调校和双离合的互动作是非常关键的技术，相信大众公司对此也是非常在意的，否则其他车厂也会使用或者借鉴这样的技术。
大众宝来变速器坏了的原因有：自动变速箱使用时间长不更换、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效、自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲。
大众P30C000燃油质量有缺陷故障怎么解决
P30c000汽车故障码，这个的含义是汽车燃油的质量有缺陷，可以通过4S店里刷新发动机的控制单元来解决。
解决方法如下：清洁油路；更换燃料。如果你以前加各种92号汽油，试试加95号汽油；清除发动机积碳，包括火花塞积碳、气门积碳、节气门积碳、歧管积碳、燃烧室积碳等；如果以上方法无法解决，只能升级电脑版软件。
您好！这个故障码的含义是燃油质量有缺陷。需要去4s店刷新发动机控制单元。 燃油质量有缺陷。建议去维修店铺检查处理下。
为什么大众的车子10万公里后会烧机油?质量问题吗?
如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
大众高尔夫烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
不是。车子本身没问题。而是由于一些零零碎碎的问题。气缸、活塞、活塞环配合对气缸窜油的影响 目前，发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气抽壁采用飞溅润滑。
到此，以上就是小编对于大众汽车的问题的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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