大众为什么被罚款（大众车为什么要停产了）-海龙汽车网

本篇目录：

1、每生产一辆桑塔纳需要缴纳2000元的罚款，其实之所以会这样，主要就是因为现在实行双积分政策，生产一辆桑塔纳大概需要扣除0.4积分，并且对于公司来说，还需要缴纳2000元的罚款。

2、按照国家对于汽车生产油耗制定标准，每生产一辆桑塔纳将扣除油耗超标分值0.4分，按照罚款政策，每一台桑塔纳下线将被国家有关部门罚款2000元，这对企业是一个非常大的成本负担。

3、现在的问题是，桑塔纳的燃油消耗不能达标，每生产一辆车，都要缴纳2000元左右罚款，原本利润就不高，现在又要交负积分的罚款，可能卖一辆车赚的钱都不够交罚款。

主要原因是桑塔纳燃油消耗其实不达标，按现在的双积分政策，看相关数据，桑塔纳车型每一辆车大概产生了-0.4左右的积分，也就是每生产销售一辆桑塔纳，上汽大众要交纳2000元上下的罚款。

每生产一辆桑塔纳需要缴纳2000元的罚款，其实之所以会这样，主要就是因为现在实行双积分政策，生产一辆桑塔纳大概需要扣除0.4积分，并且对于公司来说，还需要缴纳2000元的罚款。

现在的问题是，桑塔纳的燃油消耗不能达标，每生产一辆车，都要缴纳2000元左右罚款，原本利润就不高，现在又要交负积分的罚款，可能卖一辆车赚的钱都不够交罚款。

主要就是因为它的生产操作空间已经比较落后，再加上工艺没有办法进行改进，不生产的时候，会有更多的碳排放，因此才需要缴纳罚款，今天我们就来探讨一下这件事情。

此举的背后暴露了汽车工业的改进。桑塔纳开启了中国人汽车梦的大门在中国还没有一个完善的汽车工业之前，上汽就以技术换市场的形式与德国大众签订了进口协议，于是桑塔纳诞生了。在那个年代，拥有一辆桑塔纳绝对是身份的象征。

也就是说，每生产一辆桑塔纳，上汽大众就需要用0.42个积分来抵消掉排放未达标的惩罚。红星资本局了解到，目前双积分的价格大概是在6000元/分。以此计算，每辆桑塔纳要为此支付0.25万元费用。桑塔纳2021新款车的售价为69-119万元。

在美国面临高达180亿美元的天价罚单。德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。这桩丑闻致使大众公司约三分之一的市值蒸发，相当于250亿欧元。

大众集团宣布与美国政府达成协议，大众认罪并同意支付43亿美元的罚款，其中包括28亿美元刑事罚款和15亿美元民事赔偿，其中民事赔偿将用于解决环保、海关和其他债权的问题。

月28日消息，据外媒报道，美国联邦贸易委员会（FTC）周一公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告，称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元（约合人人民币685亿元）的赔偿。

从而隐瞒真实排放情况。美国环保署据此指控大众在美出售的多款车型违反美国《清洁空气法》。随后，时任大众CEO文德恩引咎辞职。据德媒报道，在此次认罚之前，大众已在美国被要求支付超过150亿美元的罚金。

根据这份协议，大众汽车需向受害车主、环境保护机构等利害方支付250亿美元的罚款，同时向司法部支付43亿美元的刑事和民事罚款。

到目前为止，大众在“排放门”引发的罚款、车辆回购和其他和解费用上的成本已高达300亿欧元(约合333亿美元)。由于大众在中国并未销售过柴油车，所以中国消费者没有被卷入“排放门”造假丑闻中。

到此，以上就是小编对于大众车为什么要停产了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。