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简述雨刮器的复位原理？
雨刮器是利于电机连接的蜗轮减速箱实现摆动。制作时已经在蜗轮的特定部位设置了开关元件。当你关闭雨刮器的手动开关，就开始由电子线路开始检测，到达特定位置，把电机电源关断。关断的位置正好是刮片降落到下面。
在雨刮电机里面有复位触点，在关闭雨刮后，雨刮电机持续运转，运转到复位触点雨刮器停止工作，而这个点，就是雨刮片在风档玻璃的最下端。 无论这个车有无间歇继电器原理都是一样的。 如果还不明白，你打开雨刮器后面的档片就能看到了。
雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。
雨刮器电机复位原理？
具体的复位原理是，雨刮器电机内部有复位开关，当电机工作一定时间或遇到阻力时，复开关会被触发，使电机停止工作并回到初始位置。
在回到初始位置的过程中电机会继续工作，直到雨刮器臂回到初始位置并停止动，然后电机才会停止工作。
汽车雨刮器电机复位的原理不同于其他电机复位的原理，因为它需要在特定的位置停止。当你打开汽车雨刮器，电机会从停止位置开始转动，当你关闭雨刮器时，电机也需要回到停止位置。这个停止位置是在汽车玻璃上设置的，通常是在底部或顶部。
当你关闭雨刮器时，有一个电子控制装置会监测电机的位置，并在正确的位置停止电机。如果电机无法到达正确的位置，电子控制装置会自动重置，让电机回到起始位置，然后开始重新定位。
汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。
到此，以上就是小编对于雨刮电机自动复位原理图的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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