大众斯柯达帝野（斯柯达,野帝）-海龙汽车网

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传动部分，7速DSG传动将匹配4TSI发动机，而6速DSG传动将匹配8TSI发动机。Yedi变速箱是一款干式7速双离合变速箱，质量好，性能好。

通常出现变速器噪音是由于以下原因：油位低或变速器变质齿轮啮合间隙过大或过小齿轮啮合不良啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击从动齿轮，产生噪音。这种噪音通常会随着变速器温度的升高而越来越严重。

力量非常强大。分别试驾了野帝4Tdsg和明锐的6艾欣6AT。明锐6用6AT动力有点弱，但是油耗极低。4T加DSG略强。6的EA211感觉是用爱信和DSG开发的，但是用其他变速器基本很难玩。

斯柯达野帝。斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。2016款Yeti于2015年8月已经上市，推出6L、4T和8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。

在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前，国内市场上只有一款斯柯达品牌下的主力SUV车型，那就是斯柯达yeti；因此，斯柯达yeti的定位同比相当特殊，肩负着斯柯达品牌SUV的重任，所以它的动力选择比例非常丰富。

Yeti一般指的是斯柯达的野帝车型，斯柯达野帝是上海大众斯柯达的首款SUV。

斯柯达Yeti定位为小型SUV。该车系搭载了三种排量发动机：4T、6L和8T，其中以4T车型为主，6L和8T发动机各只供应一款车型。

1、耐用。斯柯达野帝底盘扎实，空间很大，无论是驾驶还是乘坐都感觉很舒适，视野好、车重、跑起来非常稳，动力8T，而且油耗也不高，非常耐用。斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。

2、大众斯柯达野帝的线条设计更加直接，宽大的车头结实可靠，车头包围的中央护板提高了整体视觉感。野帝采用了4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感，很干净，有很强的推背感，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，喜欢它的外形设计。

3、斯柯达野帝的优点是车比较省油，做工不错；最大的缺点就是车的外形有些不一样，保养比较高：新Yeti推出了6种不同风格的轮毂造型，试驾车型搭配米其林轮胎，特点是噪音低，舒适性极佳；2013年11月18日上市。

4、野帝安全方面，野帝以高强度车身、全方位安全气囊、前排三点式预紧式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、全员工后排三点式安全带等丰富配置为车主提供全面关爱。

5、空间层面尽管野帝的外观看上去不大，但车里空间主要表现或是非常能够的，坐椅设计较为平整，搭乘空间富裕舒服，因为备用胎选用外置式设计，而且后排座坐椅能够彻底放倒，汽车后备箱置物空间富裕，日常放行李箱货品也没有难题。

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