大众捷达烧机油（大众捷达烧机油是怎么回事）-海龙汽车网

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首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

解决烧机油的方法就是，先拆下发动机缸盖，然后更换新的气门密封就可以了。注意：捷达共推出4L和6L两种排量车型，根据官方手册提示，4L和6L车型机油保养周期都为5000km。

目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。

在使用机油问题上有很大的随意性，使用机油时注意质量指标，注意粘度指标。避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨。

1、烧机油也与很多原因有关，比如积碳过多、气门油封老化、机器滤清器堵塞等。烧油的原因大致可以归结为以下几点：由于国内燃油质量与国际标准不同步，在发动机运行过程中容易在燃烧室内形成积碳，是造成各种发动机问题的根源。

2、捷达烧机油有以下几个原因：国内燃料质量与国际标准不同步，导致汽车发动机运转时燃烧室燃烧不完全，积碳堆积。解决办法是更换国际标准的燃油质量。

3、大众捷达机油损耗过高有可能是活塞环磨损或损坏，活塞与气缸壁间隙过大，进气门导管磨损过甚，机油加得过多，加入的机油粘度过低，发动机转速过高，油路有渗漏现象等原因。

1、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。

2、你好！需要检查烧机油情况，如果是凉车轻微烧是气门油封的事，如果热车冒蓝烟就是环的事需要大修。

3、根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。

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