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荣威i6max的发动机是大众发动机吗
动力方面：荣威i6-MAX搭载5T四缸发动机最大功率达到173马力最快仅需8秒多破百最高时速可以达到210公里。
发动机型号15C4E，一台5升四缸涡轮增压173马力发动机，所使用的变速箱为七挡DCT双离合，驱动方式为前置前驱，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型多连杆式独立悬架，助力方式是电动助力。
荣威i6三大件分别是发动机，变速箱，底盘。发动机国产的，搭载了蓝芯15E4E的直列4缸涡轮增压发动机，变速箱是无级变速箱，是日本爱信的，技术是比较成熟的。底盘全部采用了多连杆式独立后悬架。
在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机，发动机型号是15C4E，是来自上汽集团国产的，这台5T发动机的参数表现也不错。
荣威i6max生产厂商制造商是上汽集团。上海汽车集团有限公司成立于1984年4月16日。是国内a股市场上最大的汽车上市公司，拥有上汽荣威、上海大众、上海通用、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等多个品牌。
荣威i62020款落地多少钱?
荣威i62020款是一款荣威旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-153800元。
上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是121144元。荣威i6车头看起来颇具硬派的感觉，加上倒梯形格栅，为整车提升了一定的档次。
那么总的落地价就是121144元左右。荣威i6前脸呈现出厚重的设计风格，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓，加上饰条，让外观看起来非常有质感。
落地价方面，我们以2020款PLUS6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI2020款PLUS6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI为例，该车型的官方指导价为104800元，据了解，目前贵阳市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的终端价格为84800元。
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大众朗逸和荣威i6买哪个好
但通过整体动力对比，虽然荣威i6plus在参数上处于领先地位，但在实际驾驶中，我们可以感觉到差距很小，而且朗逸的油耗会比荣威i6plus更好。
相比之下，朗逸更好一点。价格方面，朗逸顶配版的官方售价要比荣威i6顶配版的贵些。整体车身方面，朗逸顶配版的车身要比荣威i6顶配版的车身长，同时朗逸顶配版的轴距也要比荣威i6顶配版的轴距长一些。
在驾驶感受上荣威i6 PLUS的动力更充沛，而在悬挂设定上荣威i6 PLUS的采用独立悬挂的高配车型在舒适性上相比大众朗逸的扭力梁悬挂也有着一定的优势，在经过不平路面与减速带时荣威i6 PLUS的处理相较大众朗逸更加游刃有余。
朗逸能稍好一些，而且底盘技术要比i6要好很多。
思域和i6发动机哪个强
荣威i6是荣威品牌旗下的全新紧凑车型，这款车从各方面来看（外观内饰动力系统）在这个价位的国产车型中是不错的选择。但是由于采用的是0T三缸发动机，在噪音、稳定性上有着先天的不足这一点还是应该重点考虑的。
思域啊，日本车虽然在质感上不是很好，但是特别耐操，而且思域动力不错，配置也比较高。
荣威i6很好。荣威i6凭借出众的产品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的双重保证。
车头部分，荣威i6MAX采用了独特的立体悬浮式中网，两侧则匹配了犀利的回旋镖LED日间行车灯，再搭配上橙色的配件装饰，不仅层次感很丰富，而且运动感也很强。最主要还是荣威i6MAX采用了全新的徽标LOGO，档次感有着明显提升。
思域。本田飞度搭载了一台5L自然吸气发动机，其最大功率为96kw，最大扭矩为155n.m，而思域搭载了一台5T涡轮增压发动机，其最大功率为134kw，最大扭矩为240n.m，可以看出思域的动力更强。
这样的评价绝对不过火，原因是思域VI-b排放标准的新款加速能力并不强，公布数据为手动版0秒，自动两厢版本也才3秒。
荣威i6启动不了的原因是什么
发动机不转：可能是由于电瓶漏电而导致的电力不足而产生的发动机无法转动，需要排查电路系统及时更换。
荣威i6一键启动点火没有反应有六个原因：方向盘处于死锁状态。你可以按下刹车，然后左右转动方向盘，最后按下启动按钮启动汽车。档位挂错了。
荣威i6突然打不着火的原因以及解决办法：方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
车辆电瓶电量不足或电路故障：如果电瓶电量不足或电路故障，将会导致发动机无法启动，检查电瓶电量和电路是否正常，如有异常，需要找专业技师进行维修。
油品问题。遇到无法点火的时候，可以多看看这几个方面，看每一个方面是否检查到位了，这样就能快速的判断出无法点火的原因。
荣威i6三大件哪产的
汽车的三大部件是发动机、变速箱和底盘。荣威i6的发动机为直列4缸涡轮增压发动机，型号为蓝芯15E4E，是国产的。变速箱采用的是日本爱信公司生产的无级变速箱，技术比较成熟。底盘则采用多连杆独立后悬架。
荣威i6三大件分别是发动机，变速箱，底盘。发动机国产的，搭载了蓝芯15E4E的直列4缸涡轮增压发动机，变速箱是无级变速箱，是日本爱信的，技术是比较成熟的。底盘全部采用了多连杆式独立后悬架。
这三个部分是指发动机、变速箱和底盘。荣威i6的发动机是中国制造，变速箱是日本制造，底盘是中国制造。荣威i6的发动机是蓝芯15E4E发动机，由SAIC和通用联合研发推出。它的特点是可以降低油耗，节能减排。
荣威i6发动机是0T三缸/5T四缸增压发动机。荣威i6的发动机是国产的。16T发动机经过全球最严苛的测试验证，采用的全铝发动机，最高功率92KW/L，高于所有的6L排量的发动机。
外观方面，荣威i6采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，呈现出非常运动的特质，同时这款车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。
荣威i6变速箱是上汽自己家的。荣威i6搭载5T和6L共两款发动机给消费者选择，其中6L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。而5T发动机匹配的是7速双离变速箱。
到此，以上就是小编对于大众i6纯电动的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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