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开不坏的丰田,修不好的大众这种说法对吗?你认同吗?
1、其实这样的说法并不是完全正确的，这两个品牌都是全球汽车当中的大额实力相当的强劲。只不过他们汽车研发理念上面都是有着属于自己的特点的。比如说大众，他就更加注重科技性，机械技术，还有抗造性。
2、“开不坏的丰田，修不好的大众”这句话有些夸张，大众也有开上百万还能接着跑的捷达、桑塔纳出租车。丰田和大众集团都是世界上第一第二的龙头车企，生产的汽车各有各的特点。
3、丰田降价用产品质量打动消费者，所以毛病少，被称为开不坏 而大众喜欢把新东西用到新产品上。
4、可以说丰田最大的特色就是开不坏，因此开不坏确实是它的真谛。大众品质到底怎么样 相对于丰田而言，大众汽车的环境适应能力肯定是相差很远，但产品质量还是值得肯定的。
5、这样一来，丰田车的耐用程度和经济程度都得到了充分的体现，所以才有了丰田开不烂的说法。但是为什么很多车主不愿意买丰田呢？这也和丰田的造车理念有关，动力不够强。主要原因是丰田一直以经济性为主。
开不烂的大众,下一句
“开不烂的丰田，修不好的大众”这个就要说说大众和丰田了，大众桑塔纳非常结实耐用，但随着德系车造车理念的不同，大众开始注重科技感、机械技术以及抗造性，所以大众把更多的精力放在汽车的操控性和用户的驾驶体验性上。
是有这样一个顺口溜：修不好的大众、开不坏的丰田；装b有三宝，K5索八迈锐宝；日系薄皮三大脆，雅阁天籁凯瑞；想要修车学得快，家里要有辆众泰；七折虎，六折豹，五折极光没人要。
都说开不烂的丰田，修不好的大众，为什么驾校的车都是大众车呢？接下来我给大家分析一下：首先，我们需要清楚的是，大众在国内拥有很高的市场，很多小伙伴在买车的时候都会考虑它，主要还是因为价格比较低。
“开不坏的丰田，修不好的大众”这句话有些夸张，大众也有开上百万还能接着跑的捷达、桑塔纳出租车。丰田和大众集团都是世界上第一第二的龙头车企，生产的汽车各有各的特点。
说一下我得用车经历。 夏利。我开过几次，那时候小，也没驾照，那个年代的国产车，真的不是修车就是在修车的路上，另外车身刚性特别差，到最后可能因为地盘锈蚀太严重了，过个大坑地盘变形了，没办法用角铁固定了下卖了。
“开不坏的丰田,修不好的大
是有这样一个顺口溜：修不好的大众、开不坏的丰田；装b有三宝，K5索八迈锐宝；日系薄皮三大脆，雅阁天籁凯瑞；想要修车学得快，家里要有辆众泰；七折虎，六折豹，五折极光没人要。
修不好的大众指的是帕萨特B5，开不坏的丰田指的是丰田普拉多。众开不坏的丰田：丰田普拉多前身是丰田霸道，真是非常霸道。
指的分别是这两个品牌的两台车子。修不好的大众指的并不是所有大众车都修不好，在大众品牌初入国内市场的几年间，有那么几台车子一直是当时风靡国内的车型。
之所以会有人说修不好的大众，是因为大众汽车在开一段时间之后，就非常的容易出现一些小毛病，比如说烧机油，异响，抖动等等。而这些问题又很难能够被完全的解决掉，那么车主就要不停的去解决这些小毛病。
修不好的大众开不坏的丰田什么意思
大家所说的“开不坏的丰田”其实指的是丰田霸道，也就是后来的丰田普拉多的前身。这款车至今依旧在市场上保持良好的口碑，虽说丰田在市场上已经属于后起之秀了，但丰田霸道一经推出就经久不衰。
汽车的稳定可靠；本人曾经也是一位大众汽车车主，现如今第二辆汽车换了丰田汽车；两辆汽车都已经行驶5万多公里，开不坏的丰田，修不好的大众我个人觉得是在行驶一定公里数之后才会有所体会。
修不好的大众指的是帕萨特B5，开不坏的丰田指的是丰田普拉多。众开不坏的丰田：丰田普拉多前身是丰田霸道，真是非常霸道。
是说两款车的质量，一个很好，一个不好。对大多数车主来说，丰田车的质量是出了名的，其中，开不坏的丰田，说的就是其旗下的越野车普拉多。
这是网上的梗，意思是大众车经常维修，丰田车不用维修。实际上这是不可能的，任何车都需保养和维修的。
主要原因是丰田一直以经济性为主。修不好的大众 ：大众修不好，不代表大众质量差。只是意味着大众会把所有的黑科技都呈现在最新的车上，这样大众失败的概率会很大。
到此，以上就是小编对于修不好的大众开不坏的丰田车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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