本篇目录：
- 1、大众ccv6电子扇不转
- 2、(高手来解答一下)大众CC小电子扇打开空调AC不工作了是什么原因?_百度...
- 3、大众CC大电扇不转,小电子扇转怎回事
- 4、大众cc油泵出现故障什么表现
- 5、大众cc熄火后风机一会转一会停怎么回事
大众ccv6电子扇不转
1、由于温度过高电子扇不转或者启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。可能是电机润滑不良，电风扇不转，应该是电机的润滑不行，才导致风叶装上之后电机拖动不了。
2、如果保险燃烧，保险线路不牢固接触，空调高低压开关损坏，风扇高速继电器损坏，电子风扇就没有高速。检查恒温器的开度是否不足。恒温器在正常温度下运行小，发动机冷却水循环速度变慢，低速时水温升高现象。
3、大众途观空调电子风扇不转原因一：主控开关接触不良。 维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。 原因风扇电机线圈损坏。
4、因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。
5、请打开空调试试。转动的情况正常。耦合风扇总是向发动机散热，所以一般来说，电子风扇不旋转。温度达到1时风扇旋转。打开空调也不旋转的情况下，线路有问题。
6、可以先开下空调看看转不转，如果转就是温控，不转就是继电器30没电。先开空调试一下，如果转了，那就是正常的。
(高手来解答一下)大众CC小电子扇打开空调AC不工作了是什么原因?_百度...
1、polo风扇不转的原因可能是发动机缺乏冷却液、风扇继电器故障、发动机水温传感器损坏等。以下是关于汽车发动机的详细介绍：概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
2、原因有多种：在使用空调的时候，车辆的ac开关没有打开，导致压缩机没有工作，无法制冷。车辆的空调控制面板出现了损坏。车辆的压缩机出现损坏。压缩机缺少冷媒，需要及时添加。
3、检查冷却液温度：很多车主遇到这样的事情当汽车水温过高时空调也不制冷这个就是与冷却液温度有关当汽车ECU接收到水温过高时就断开压缩机的控制线路不再让压缩机工作空调不制冷。
大众CC大电扇不转,小电子扇转怎回事
拔掉水温传感器插头风扇一直运转线路没有问题，大风扇正常。
可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。
汽车风扇不转原因如下：水温太低；继电器故障；温控开关故障。
由于温度过高电子扇不转或者启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。可能是电机润滑不良，电风扇不转，应该是电机的润滑不行，才导致风叶装上之后电机拖动不了。
电风扇不转的原因如下保养差风扇转轴部分是要确保有润滑油，不然风叶在上面的动机拖动不了。如果是自己在家里，可以选择关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转，证明没有坏。
传感器、调速器或控制单元的内部故障也可能导致电子风扇在需要工作时无法工作，或者在不需要工作时频繁旋转。另外，损坏的线束相互重叠形成回路，也会导致电子风扇在不需要工作的时候频繁转动，导致发动机温度异常。
大众cc油泵出现故障什么表现
冷凝器太脏；冷凝器翅片不脏，风扇不工作。高压开关故障。处理步骤 翅片如果灰尘较多，需用水冲洗；如果柳絮较多（尤其五月份左右飘柳絮），需清扫翅片，保持冷凝器翅片清洁。
T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却，有些车型使用的水泵质量较差，容易出现漏水等问题。
油泵在没油的时候要比有油的时候，声音大。油泵坏了，就没有油压，发动机工作不正常了。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
这时需要对车辆进行维修。如果车的燃油泵短路了，那么第一时间需要到4s店进行维修，一般都更换低压燃油泵，试车正常之后即可。需要注意的是在拆卸汽油泵时，要关掉启动钥匙，远离火源。大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车。
发动机故障灯亮有可能是燃油泵没有抽油车无法启动不能直接启动。氧传感器也可能有故障。在这种情况下下车后还可以正常驾驶但会导致发动机空燃油比的控制出现偏差比以前更贵。
大众cc熄火后风机一会转一会停怎么回事
正常的，这是在给发动机降温。相关说明 普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。
也可能是由于风机电机和风叶固定螺丝松动造成的，及时的固定就可以了。 如果是主控开关接触不良，同样要及时的进行修复和更换。
停车熄火为什么风扇还在转，首先就是在停车时，水温正好达到峰值，热敏开关开启，这时候风扇是个独立的个体，所以会继续工作，当水温下降后风扇会立即停止。
到此，以上就是小编对于大众cc电子风扇没高速的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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