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amt和mt的区别是什么
1、MT是传统的手动变速器，AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的一种由微机控制的自动变速器系统。AMT简介：AMT是在原有机械变速箱(手动挡)的基础上进行改造，主要改变手动换挡操作的部分。
2、AMT：AMT是指机械式自动变速器，简单的说就是自动化的MT，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理其实很简单，车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构操作。
3、AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。
4、表示不同：MT就是传统的手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。
5、MT就是传统的手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。
大众up变速箱什么牌子
1、大众polo用的是日本爱信品牌的变速箱。采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是6速手自一体变速箱。6速手自一体变速器是6at变速器。at变速器的可靠性和耐用性都很好，这个变速器的换挡平顺性也很好。
2、爱信6AT手自一体变速箱。上汽大众POLO，Cross运动版本，6L自动挡，是采用的爱信6AT手自一体变速箱，动力很强，操作简单便利，很适合中年人。
3、大众途昂的变速箱是采埃孚，其是7挡双离合器变速箱。以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。
4、朗逸plus6AT变速箱型号是DQ250。朗逸plus使用的是DSG双离合变速器、5挡手动和来源于爱信的6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器的型号为DQ250，双离合变速器的型号为DQ200。朗逸plus6AT变速箱型号是DQ250。
5、速手动和6速Tiptronic手自一体。 新款大众POLO，搭载的是5速手动变速箱和6AT自动变速箱。 爱信MQ200手动和DQ200自动的 根据厂家的车型信息，上汽大众的POLO车型使用的是5档手动变速箱或6档手自一体变速箱。
大众宝来的变速箱是at还是cvt?
大众宝来根据车型不同搭载的变速箱也不同，AT和cvt变速箱均有搭载。以下是关于宝来的相关介绍：简介：宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来是AT，来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱。在此基础上加的手动模式。这款变速箱是源自保时捷，日本爱信代工的Tiptronic。AT和EMT\AMT还是有本质区别的。
【太平洋汽车网】宝来变速箱是at的。宝来变速箱匹配的是爱信的6AT变速箱，动力输出非常平稳，而且在可靠性方面比双离合要强一些，同时也非常省油，比较适合家用。
大众宝来6L车型搭配的是6AT手自一体变速箱，4T的车型搭配的是7DCT双离合变速箱。
大众宝来5L车型的变速箱配搭的是6AT手自一体变速箱，T的车系的变速箱配搭的是7DCT双离合器变速箱。6AT变速箱的知名品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。
宝来自动挡车型不cvt变速箱的，宝来自动挡车型有使用at变速箱和dsg变速箱两种，但是没有使用过cvt技术。
at变速箱有哪些车型
1、使用at变速箱的车型有：大众、长安、奔腾、东风等品牌。这些品牌使用的爱信AT变速箱，目前爱信AT变速箱的产品主要有4挡、5挡、6挡、8挡等型号。
2、爱信的AT变速箱目前产品主要有4档、5档、6档、8档等多款型号。at变速箱的车型有：大众、长安、奔腾、东风等品牌的汽车。
3、AT变速器是传统的自动变速器。在汽车行业中，许多车型都采用了AT变速器，包括进口合资品牌如大众、宝马、奔驰、福特、别克等等，以及国产品牌如长安、奔腾、东风等等。因此市场上存在着许多种不同的AT变速器。
大众DSG是啥意思
1、直接换挡变速器。中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
2、大众DSG指的是，这款车采用了变速箱采用双离合变速器。DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。
3、大众DSG指的是这款车使用变速箱和动力换挡。DSG传输是目前世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是采用双离合器。DSG变速器不同于一般的变速器系统，它是基于手动变速器，而不是自动变速器。
4、大众DSG该车采用双离合器变速箱。DSG变速器是世界上非常先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点是采用双离合器。DSG与一般的变速器系统不同，变速器是基于手动变速器而不是自动变速器。
5、大众DSG不仅是一款汽车，更是大众品牌自主开发的双离合变速箱。这一设计基本上来源于赛车运动，早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC上就已经应用，为大众赢得了许多冠军。
到此，以上就是小编对于大众amarok是什么车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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