大众汽车蓝驱（大众蓝驱车型）-海龙汽车网

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1、向上，大众！它是2011年12月首次在欧洲市场注册的大众Lupo的换代车型。目前在中国大陆只是以进口车的形式出现。向上，大众！它是大众BlueDrive的成员，有三缸汽油动力版和纯电动版，所以低油耗低排放是整车的亮点之一。

2、进口大众现在有15款车型，分别是：途观、途锐、高尔夫、甲壳虫、卫兰、夏朗、玛特威、凯路威、顺酷(停产)、辉腾(停产)、UPi(停产)、Eos(停产)、迈腾(停产)、CC(停产)等。

3、进口大众现在有15款车型，分别是：Tiguan、途锐、高尔夫、甲壳虫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威、尚酷（停售）、辉腾（停售）、UPi（停售）、Eos（停售）、迈腾（停售）、CC（停售）、Amarok（停售）。

4、人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。宝来。官方指导价：88-170万。

5、上海大众上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。上汽通用别克别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。

6、大众Polo 上汽大众Polo Plus可谓是小型车市场上的张学友，经典而不过时，男女老少通杀。众所周知，这一级别的车型通常都是用于代步，价格就摆在那，很难有太高的要求。

1、大众取消蓝驱版是因为销量太少，很少有买蓝驱的，厂里没订单，大半年才有一辆蓝驱车下线，据欧洲媒体inautonews7月31日消息，近日，德国大众汽车宣称，由于销售不佳，已经将蓝驱版从其主力阵容去除。

2、蓝驱版真心骗人的，无非就是多了个废气热能回收系统，理论上将废气的热能回收，用于动力方面，但实际上这个技术并不成熟，回收效率并不高，回收能量的利用效率更低，决不像大众吹的那样，什么“山更绿、天更蓝”之类的。

3、蓝驱可以理解为节油版，相关一部分配件从节能角度优化过其实实质上就是有启停系统（在符合一定条件情况下，停车自动熄火，踩油门自动发动，但不是说所有情况都会），同时用了低阻力轮胎这些小花样。

4、此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。除了推出蓝驱版车型外，新款大众途观还会对产品线进行一系列调整。

1、何为大众“蓝驱”？理性层面上看，它是大众一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合。

2、首先，速腾蓝驱车型采用大众蓝驱系列特有的冰川蓝色车漆，且其进气格栅还镶嵌“BlueMotion”装饰条，采用了带有随动转向功能和雾灯静态转弯补光功能的熏黑前大灯。

3、另外，速腾蓝驱版还装配了低滚阻轮胎、全新的车身低阻力套件等装备，通过降低摩擦...蓝驱，全称“蓝驱技术系列”，是大众汽车一系列节能、环保汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新水平。

4、蓝驱版新速腾在外形上与标准版速腾几乎没有差别，除了轮毂的造型和右下角蓝驱BLUEMOTION的标识，其他地方没有任何不同。

5、以目前的技术及材质来看，涡轮增压及双离合的车子最好不要买。涡轮启动的情况下，动力肯定好，且省油，4T的大致和8自然吸气的动力差不多。

6、应该是在12年的吧，蓝驱版新速腾在外形上与标准版速腾几乎没有差别，除了轮毂的造型和右下角蓝驱BLUEMOTION的标识，其他地方没有任何不同。

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