大众老普桑（大众老普桑黑色）-海龙汽车网

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济南润滑上汽大众济南市桑塔纳在济南润华上汽大众购买是最便宜的，目前桑塔纳降价约二点九万，地址是在济南市槐荫区。

老普桑最后一款是2007款车型，在2012年就已经停产了，我在2012年的年底时候买过末代普桑，当时说已经是最后一批库存了。2012年底新桑塔纳上市。现在肯定没有了。

上海大众的所有的车子都是安亭出来的，新款桑塔纳，老款也有的，各地的库存车数量不一样北京的话基本已经没有了外地的机动车交易市场应该还有带电窗的应该卖8万左右，你好，可以去当地的4s店看一下。

二手市场，4S店有的也有库存车。现在几乎是没有库存的桑塔纳志俊卖了，因为该车型已经停产至少两三年了，库存车的可能性也不大的，不过二手的桑塔纳志俊还是很好找的。

想买只能用的经典桑塔纳；这种车在二手车商那里也能看到。可以在当地大型二手车市场找到，也可以通过二手车经销商车主的资源或人脉找到。目前老桑塔纳的价格已经不高了，对于怀旧车主来说是一个不错的选择。

没有。根据查询汽车之家信息显示，老普桑最后一款是2007款车型，在2012年就已经停产了，没有全新车卖了。桑是普通型桑塔纳的简称，代表大众系列的桑塔纳车型。

普桑是桑塔纳汽车的名称，主要指1983年至2012年生产的桑塔纳汽车。1983年，大众桑塔纳正式引进中国，首家国产桑塔纳在上海汽车厂成功组装。应该说，这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，也是几代人的感情。

普桑是桑塔纳汽车的一个称呼，主要指的是在1983年到2012年这段期间生产的桑塔纳汽车。大众桑塔纳在1983年被正式引进国内，第一台国产桑塔纳在上海汽车厂组装成功。

普桑和桑塔纳不一样。普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑；桑塔纳在国内经营的时长应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。

老普桑（桑塔纳）的经典外形设计深入人心老普桑的外观如同一个可移动的“盒子”，方方正正，丝毫没有什么花里胡哨的成分，当时一经推出，就获得了广大消费者的喜好。

如果到现在看，不值得。但上个世纪八十年代，就是德国率先与中国合作生产大众桑塔纳，实为八万的车子卖到近二十万。中国人太爱面子，坐上桑塔纳了不起，值得买。

不值，绝对不值，车已过四年，就意味着车已到青壮年时期了，开老爷车时间过了，剩下的是保养和维修阶段了，有6万元加一小点可以买一辆中档的新车了，如F海马等，还可以享受新车感受，又有几年老爷车开。

您好，新桑塔纳，不能说性价比很高，因为这个配置对这样的价格有点不值。但是这车子还不错，空间、动力、通过性都还可以。如果家用还是可以选择的。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

没有。2004年的桑塔纳3000，使用13年的车了，在旧车市场的价值不会很高，大概5千元的水平，而且可能不会有很多旧车公司愿意收购。

这主要看车况了，我97老2000上长途感觉还是有底的，因为我平时注意保养到期更换油、水。四轮定位哪里有问题都及时处理。所以心里还是有一点把握的。

桑塔纳一直以来都是“大众”的代表车型之一。所以车型的状况也决定了其价格的高低。一些外部条件好的车，比如广告车、租赁车等，价格会相对高一些。如果是个人车辆，而且车况良好、没有事故，价格自然就能上涨。

到此，以上就是小编对于大众老普桑黑色的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。