本篇目录：
- 1、老款大众polo故障代码01317以及仪表板之内的控制单元j285分别是...
- 2、大众汽车的J285是什么?
- 3、大众汽车防盗系统故障导致车辆打不着火如何解决?
- 4、帕萨特领驭1.8T发动机突然熄火不能起动
- 5、大众夏朗保养灯归零(2013款)
- 6、老款大众polo故障代码01317仪表板之内的控制单元j285什么意思
老款大众polo故障代码01317以及仪表板之内的控制单元j285分别是...
1、J285是仪表控制单元，建议检查电源搭铁，也有可能是电脑故障。
2、大众品牌的汽车故障码01309，意思是辅助转向控制单元（j500）出现故障或者出现不可靠信号，而且不能清除。出现该故障的原因以及解决办法：这是动力转向控制单元J500未与制动电子系统进行匹配。
3、于是笔者将转向助力控制单元J500上的T4AL插头拔下，并观察仪表板，结果发现除了转向助力报警灯点亮外，其余的警告灯都熄灭了。ABS 车载网络 故障排除：将转向助力控制单元更换后，故障排除。
4、一辆上海大众POLO4汽车，行驶里程31000km，配备手动变速器和前门电动窗，无中控门锁，车主反映在某装饰部加装一套防盗器和中控门锁后，出现电动车窗无法工作现象。
大众汽车的J285是什么?
J285是仪表控制单元，建议检查电源搭铁，也有可能是电脑故障。
④ 检查线圈D2，正常；线圈D2到仪表J285线路，连接正常，故障原因只剩下钥匙和组合仪表J285。此车只有一把钥匙，接下来判断是钥匙故障，还是组合仪表J285故障。
大众品牌的汽车故障码01309，意思是辅助转向控制单元（j500）出现故障或者出现不可靠信号，而且不能清除。出现该故障的原因以及解决办法：这是动力转向控制单元J500未与制动电子系统进行匹配。
集成在组合仪表中(J285)集成在车载控制单元(J519)内 的独立网关 BCM控制单元控制车辆的附加舒适功能。【LIN-Bus】还有雨量和光线识别传感器。
．迈腾大灯控制系统结构组成 主要包括车载电网控制单元J51灯光旋转开关、车灯变光开关、左前照灯总成、右前照灯总成、转向柱电子装置控制单元J52数据总线诊断接口J53组合仪表控制单元J285等元器件及其相关线路。
大众汽车防盗系统故障导致车辆打不着火如何解决?
⑥ 根据底盘号订购全车锁，在线匹配后故障排除，此车也可以单独订钥匙解决故障。
可能是车钥匙内部的防盗芯片出现了故障，电子防盗系统的传感器接收不到信号，车主可以找出另一把车钥匙，启动车辆。
检查一下车钥匙的遥控电池是否缺电了，由于没有感应到车钥匙所致。换新电池后用遥控锁门再开门如果依然没有解锁就只能寻求4s店的帮助了。
帕萨特领驭1.8T发动机突然熄火不能起动
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。
原因如下：首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有∶保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。然后是油路故障。
不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。
大众夏朗保养灯归零(2013款)
夏朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）保养提示消除：关闭点火开关，按住回零按钮。打开点火开关，松开回零按钮。按压时钟的分钟调整按钮min，显示屏恢复为常规显示状态。
【1】保养周期指示灯：复位①保养周期指示灯的附加信息。②SIA用车辆诊断测试仪进行复位。③SIA用车辆诊断测试仪进行复位。④维护间隔指示器必须位于：A.每次交货检验；每次换油维护和维护周期都已重置。
关闭点火开关。然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要求操作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。
大众其他车系保养灯归零 先关闭点火开关，保证车辆已熄火。长按右键（回零/调整）按钮，位置在仪表盘上。左手一直按住右键，同时打开点火开关。
首先找到大众朗逸仪表盘中间的两个按钮，通过这两个按钮来完成大众朗逸的保养灯归零操作。下面先用手按住大众朗逸仪表盘右侧的按钮，需要按照这个按钮不放手。
大众 朗行 保养灯归零方法有两种，一种是到大众4S服务店让技术人员使用专门的诊断仪器帮你把保养灯归零，另外一种就是自己手动操作进行归零。大众朗行保养灯手动归零的方法： 关闭点火开关。
老款大众polo故障代码01317仪表板之内的控制单元j285什么意思
J285是仪表控制单元，建议检查电源搭铁，也有可能是电脑故障。
大众品牌的汽车故障码01309，意思是辅助转向控制单元（j500）出现故障或者出现不可靠信号，而且不能清除。出现该故障的原因以及解决办法：这是动力转向控制单元J500未与制动电子系统进行匹配。
供电电压过高：也可分为发电机调压器损坏，或车辆在行驶时供电系统线路突然断开。建议检查电压和接线。线路外部短路：发动机控制单元损坏：建议阅读故障代码检查短路位置。
于是笔者将转向助力控制单元J500上的T4AL插头拔下，并观察仪表板，结果发现除了转向助力报警灯点亮外，其余的警告灯都熄灭了。ABS 车载网络 故障排除：将转向助力控制单元更换后，故障排除。
到此，以上就是小编对于大众j285是什么模块的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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