本篇目录：
- 1、高尔夫8代rline视频
- 2、试驾高尔夫8!全新数字高尔夫,还是当初那台驾控小车吗?
- 3、第八代高尔夫试驾:底盘舒适有提升,操作灵活性略有下降
- 4、全国首试:抢先实拍全新第8代高尔夫,开起来比现款有不少提升!
- 5、试驾大众全新高尔夫:数字进化,外形更动感
- 6、开起来没变化,大众新款高尔夫试驾体验,分享这个快乐时刻
高尔夫8代rline视频
在车载的屏幕上找到我的应用，在搜索栏输入优酷，然后点击安装就可以了，前提是保持有网络连接。2015年6月16日，一汽－大众高尔夫R-Line正式上市，这是一汽－大众引入的首款R-Line车型。
所以，当我们看到外观更加激进的第八代高尔夫的时候，并没有觉得这套外观有多么“出格”，反而会觉得，嗯……设计还是挺保守的。不过不得不说，这套外观，确实更加犀利，更加具有攻击性和侵略性。
本次实拍车型为第八代高尔夫的R-Line版本车型，在家族中作为一个运动版出现，与普通版车型相比最大的区别便是整车都更加运动化，而这种运动化氛围通过更多黑化元素来营造。
试驾高尔夫8!全新数字高尔夫,还是当初那台驾控小车吗?
同时，高尔夫8的驾驶辅助功能值得夸一夸，它配置了一键旅行辅助功能Travel Assist 0、ACC0高级自适应巡航、Side Assist变道辅助、Lane Assist车道保持等智能辅助系统，即使是新手小白，也可以有效提高行车安全性。
总的来看，升级了CANFD总线后的第八代全新数字高尔夫在保留了高尔夫本来该有的驾控乐趣的同时，还将数字科技化展现的恰到好处。
高尔夫是大众品牌最成功的系列，也是世界上最畅销的汽车产品之一。现在，一汽-大众正式将第八代高尔夫车型推向市场。
第八代高尔夫试驾:底盘舒适有提升,操作灵活性略有下降
1、加上隔音表现本来就不差，第八代高尔夫整体的行驶品质，能妥妥排在A级车的第一梯队。 我推测，第八代高尔夫这种设计思路，跟宝马新3系的差不多。反正在乎操控的普通人少之又少，看重舒适性的人妥妥更多，那么重点自然就应该放在刀刃上。
2、这辆第八代高尔夫除了底盘悬架偏硬之外，与第七代高尔夫的驾驶品质没有明显差别，还是那熟悉的配方、熟悉的味道。第八代貌似只是换了个“壳”，装了个“屏”。
3、来到全新第八代高尔夫上，相比第七代车型，车身的线条感依旧是经典的“高尔夫味道”，但设计师通过更前卫的设计元素，诠释着“全新”二字的内涵。
全国首试:抢先实拍全新第8代高尔夫,开起来比现款有不少提升!
1、另外一汽-大众第八代高尔夫仍旧分为普通版和R-Line版两种外形，而我们今天实拍的则是普通版。
2、至于尺寸方面，全新第八代高尔夫长度为4284mm，宽度为1789mm，高度为1456mm，轴距达到了2636mm。从数据上来看全新一代高尔夫在长度方面的提升明显，因此在乘坐表现上八代高尔夫还是很令人期待的。
3、在2020年北京国际车展上，全新第八代高尔夫正式在国内亮相并开启预售，预售价15-15万元。毫无疑问全新一代的高尔夫身上依然充满了对前辈车型们的传承，但更加让人感到兴奋的则是它全面的进化。
4、日前，有海外网友在近距离实拍到第八代高尔夫GTI TCR的图片，新车有着第八代高尔夫GTI的前脸，不过其车尾的双边共四出排气暴露了它的GTI TCR身份。
5、第八代高尔夫作为MQB Evo平台的首款车型，无论是电气化、智能配置还是燃油经济性方面都有很大的提升。除了采用了全新电气架构，该车型还首次搭载CANFD和车载以太网技术，通讯速度高达100Mbit/s。
试驾大众全新高尔夫:数字进化,外形更动感
1、来到车内你会惊喜的发现，全新第八代高尔夫终于把整个内饰贯通了，只需要这一步，它就与其他大众内饰划分出了明显的差别。
2、全新数字高尔夫虽然采用了全新的设计语言，但是依然传承了一些大众品牌经典的设计元素。此次我试驾的车型为顶配款的全新数字高尔夫R-Line，它采用了R-Line风格车身套件，十分酷似高尔夫R车型。
3、在等待了近一年的时间后，7月28日，一汽-大众全新数字高尔夫——第八代高尔夫正式下线。随后在9月底的北京车展上，一汽-大众公布了全新数字高尔夫的预售价格区间为15-15万元。
4、外观方面全新数字高尔夫和老款相差不大，全新数字高尔夫在前脸的设计上面做得更加地扁平化，全新数字高尔夫在大灯组上进行了全新的变化，配合两侧仿生大灯组，跟老款车型对比显得更青春靓丽。
开起来没变化,大众新款高尔夫试驾体验,分享这个快乐时刻
至于操控性能，这辆车与之前的7代高尔夫没什么太大差别，方向盘转向相对偏沉，但指向性还可以。过弯转向时，非常有信心。尽管说没有比上一代高尔夫更优秀，但依旧是同级别中比较好开的，跑高速至少甩日系车两条街。
同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
相对于外观的变化，我更想跟大家分享高尔夫8车内的变化，这也是高尔夫8最大的变化。上面就说到了高尔夫8全系配置了双联屏，从视觉效果上来说，还是体现出了数字化的。
空间：空间大，运的人也多，周末的时候，就能把一家老小载出去玩，更且还不用很挤。配置：功能齐备、应有尽有。动力：因为这部车，开起来不肉，但基本没有什么推背感，想体验一把跑车的滋味基本是不可能。
我们今天试驾的这台第八代高尔夫亦是如此，厂家为了更加突出它的变化，特意将之命名为了全新数字高尔夫，而这一次它为A级车市场所来带的变革方向也就一目了然了。
到此，以上就是小编对于大众高尔夫试驾视频大全的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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