本篇目录：
- 1、大众cc变速箱在机舱什么位置?
- 2、大众CC用的是什么发动机变速箱
- 3、大众CC是干式双离合变速箱吗
- 4、21款大众cc380变速箱型号
- 5、15款大众cc是进口变速箱吗
- 6、2020款大众cc变速箱是381吗
大众cc变速箱在机舱什么位置?
1、拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。拆下变速器吊架，交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。
2、大众CC变速箱透气孔通常位于变速箱油底壳上方，也就是距离车辆地面最低点最近的位置。不过具体位置可能因为车型和年份而有所不同，建议您在查看车辆维修手册或咨询专业技师以获取准确信息。
3、发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
大众CC用的是什么发动机变速箱
全新一代CC采用0T涡轮增压发动机配备7档湿式双离合器变速箱，最大输出功率为162kw，最大扭矩为350Nm，新款CC优秀的动力输出，0-100km加速时间可达1s，综合油耗最低6公里.3L，整体表现非常优秀。
大众cc使用了湿式双离合变速箱。大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机，与这两款0升涡轮增压发动机匹配的都是湿式双离合变速箱。
全新CC采用0T涡轮增压发动机，全系搭载7速湿式双离合变速箱，最大输出功率162kw，最大扭矩350Nm。新CC动力输出出色，0-100km加速时间可达1s，百公里综合油耗最低3L。
速双离合变速箱。大众cc在动力总成方面，依然是那台0T涡轮增压发动机，最大功率200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱，全系标配换挡拨片。
大众CC采用0T涡轮增压发动机的车型，全系搭载7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率为162kw，最大扭矩为350N·m。
大众cc采用湿式双离合变速箱。大众cc搭载两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机，匹配的是湿式双离合变速箱。
大众CC是干式双离合变速箱吗
1、大众cc使用的是DSG双离合自动变速器。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG，采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。
2、大众CC采用0T涡轮增压发动机的车型，全系搭载7挡湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率为162kw，最大扭矩为350N·m。
3、随着人们的生活越来越富裕，很多家庭已经一人一车。这说明汽车对我们的旅行有着多么重要的地位。然而，在汽车的使用过程中，也难免遇到一些小问题。比如，我们会问大众CC是干式双离合变速箱吗？接下来让我们一起来探讨一下。
21款大众cc380变速箱型号
版的大众cc搭载dq381七速湿式双离合变速箱。2021版的大众cc搭载第三代EA888 0T高低功率版发动机、动力强劲、经济节油，再配合DQ381七速湿式双离合变速箱。
大众CC装配了两款DSG变速箱，DQ200干式变速箱只装在8T车型上，DQ250湿式变速箱装配在部分8T和所有0T，0车型上面。
大众cc使用的是DSG双离合自动变速器。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG，采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。
挡湿式双离合变速箱。根据一汽大众官网汽车参数资料。挡位个数：7。变速箱类型：双离合。变速箱名称：7挡湿式双离合变速箱。
大众CC 变速箱详解 型号：DQ380(大众汽车自动变速器(天津)有限公司)年份车型：2020款和2019款。车型： 帕萨特 、 途观L 、迈腾 驾驶体验 大众搭载DQ380七速湿式双离合变速箱。
TSI和380TSI可输出137千瓦，320牛米和162千瓦，350牛米，均匹配7速DSG变速箱，机盖带有双液压挺杆，机舱布局比较规整。
15款大众cc是进口变速箱吗
1、大众CC既有进口车型，也有国产车型。2010版CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的进口车型，操控和动力表现极致。
2、大众cc使用的是DSG双离合自动变速器。DSG双离合自动变速箱分为两类：6-DSG，采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。
3、进口变速箱是6AT 国产是DSG 2 同样发动机，进口的调教为210马力，国产的和迈腾一样200马力。3 进口的前后制动都是通风盘式，国产的后制动是盘式。
4、大众CC搭载的0T发动机目前已经在国内迈腾上采用，0L直喷涡轮增压机型最大功率147KW，峰值扭矩280Nm。变速箱也一样，这两辆车是在同个B6平台上的产物。一汽大众CC和迈腾的发动机是一样的。
5、动力方面：国产CC的发动机采用8TSFI和0TFSI，进口CC采用0TFSI和6FSI两款发动机。国产车型上装备了6速DSG双离合变速器，这是与进口版最大的区别。
6、迈腾0T采用的是DSG变速器，原装进口。DSG，中文名为“双离合变速器”。
2020款大众cc变速箱是381吗
1、大众cc变速箱编码DQ380。根据查询相关公开信息显示，2020款大众cc变速箱是代号为DQ380的7速双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。
2、不是经查阅汽车之家，2020款大众cc变速箱是代号为DQ380的7速双离合变速箱，因此不是381变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速器。
3、年8月28日，全新一代大众CC（2019款）正式上市。新车官方指导售价228-30.98万元，共推出2款动力（0T高、低功率）共计4个车型，全系配备7速湿式DSG变速器。
4、大众CC 变速箱详解 型号：DQ380(大众汽车自动变速器(天津)有限公司)年份车型：2020款和2019款。车型： 帕萨特 、 途观L 、迈腾 驾驶体验 大众搭载DQ380七速湿式双离合变速箱。
5、动力部分，新车将搭载第三代EA888系列的0T发动机，传动系统匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱；330TSI车型最大功率186马力；380TSI车型最大功率220马力；提供两驱版与四驱版车型。
6、动力方面，新款CC将搭载大众的一代名机-EA888 0T涡轮增压发动机，并提供高低功率版本，最大功率分别为137kW和162kW，与之匹配的将是代号为DQ381的7速双离合变速箱。
到此，以上就是小编对于大众cc变速箱维修价格多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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