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途昂530v6发动机怎么样
V6汽车搭载EA3905TV6涡轮增压发动机，最大扭矩达到500Nm，额定功率220kW，百公里加速快至9秒。它的动力表现非常强劲。
【太平洋汽车网】途昂530v6发动机有烧机油问题，烧机油的原因：由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
实际上光从信息的层面上就可以看到这款发动机是十分强有力的，该发动机的最大马力299匹，最高值扭距500Nm，能让大家途昂有着一百公里2秒的加快考试成绩。
根据查询有驾网得知，途昂530v6发动机是进口发动机。
途昂530V6发动机出现了机油问题，因为国产汽油质量不符合国际标准，导致发动机在使用中容易产生大量的积碳，从而导致发动机出现各种问题。
大众teramont530v6同级别
1、今天要说说V6版本，这台发动机虽然排量比大众集团最新的EA839 0T发动机要小，但是EA839的非性能版本（途锐搭载）的扭矩只有440牛·米，但途昂的扭矩却达到了500牛·米，非常暴力。
2、tsI·前驱版本极低380TSI·四驱版本较差530-V6选项中规中矩关于大众途昂SUV的质量分析，首先要知道的是制造平台是“MQB”；即大众为前驱车打造的模块化车辆平台，只需匹配专用变速箱即可实现四轮驱动。
3、途昂X530V6四驱旗舰版天窗提供更大视野，可为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加车辆亮度。正常状态下后备箱容积为509L，展开后容积为1719L。同价位同级别车型中，途昂X的后备箱体积排名第二。
4、近日，上汽大众官方宣布，途昂/途昂X全新车型价格下调，部分车型最高降价达到6万元。其中，途昂380TSI 旗舰版降价8万元，530V6 旗舰版降价7万元，530V6 尊崇旗舰版降价6万元，其余车型降幅在1000到8000元不等。
5、上汽大众途昂推出了豪华版、旗舰版以及尊崇旗舰版三款530 V6车型。530 V6车型搭载了5T涡轮增压6缸发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛米。并且配备悬架软硬调节。这三款车型比较适合那些对动力要求比较高的朋友。
6、可以说，全新途昂X 530 V6这台EA390 5T V6发动机是一款成功而且成熟的发动机，动力充沛、品质可靠、稳定高效，绝对就是当今大众最先进的VR6发动机。
530v6途昂是多大排量
1、V6是一种汽车发动机型号，它代表着一款排量为5升的涡轮增压V6发动机，通常被称为“530”。这个型号的发动机具有强大的动力输出，通常在高性能SUV车型中使用，如上汽大众的途昂家族。
2、根据查询有驾网得知，途昂530v6发动机是进口发动机。
3、途昂530v6加多少号油？95号汽油。不同于330跟380车型，这辆2017款途昂530车型搭载5T V6发动机，最大功率达到299马力，峰值扭矩500牛米，缸内直喷供油，需加95号汽油。
4、途昂0的磨损也不大，就是5的磨损的多，可能保养之前就需要自己加机油。
5、是。根据查询太平洋汽车网显示，530版途昂搭载的是EA3905TV6发动机。它是专门为Touang的研发而设计的。发动机的产地是大众在德国萨尔茨吉特的工厂，所以可以看出途昂530的V6发动机确实是进口的。
途昂530v6加多少号油
该车的油耗综合在3L-7L/100km之间。
根据大众途昂x官网查询，大众途昂X油箱为70升，厂商推荐添加95号汽油。加油前，先熄火，不用锁车，按下油箱盖自动会打开。
在高速或者快速路行驶，油耗就10L左右，舍得买5T版本，那就不会在乎油耗高的情况。
我530V6，新车就出现烧机油，而且我新车在首保前一直用98号汽油在养，首保过后改95，上的美孚黑钻0W-30。尼玛，一样在烧机油，每5200左右就要加一次机油。想想也是，德国人确实没有把V6调校的那么好，毕竟这是在中国。
大众途昂保养更换机油时，大约需要5升到5升。造成这种差异的原因是放机油时放得不干净或者添加了润滑系统添加剂。具体的量可以根据发动机机油尺所示的刻度调整。
到此，以上就是小编对于大众530v6油耗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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