大众拉高速（大众车上高速）-海龙汽车网

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不可以，拉高速没有好处。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。

不是新宝来要拉高速，所有的新车都需要！但是要在首保后！也不需要拉多快不需要的，基本上是新车2500公里后上一趟高速就行了，速度最高130就行。

您好，2000-3000左右，速度不要过快，不要过120，希望可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

最不满意最不满意的还是这4T的动力，前中段还可以，双离合换挡是挺快的，就是跑高速的时候，后劲无力，尤其是上到100以后，想再提速就会慢很多。

上汽大众途岳动力为4T，最大功率150马力，匹配7速双离合，最大扭矩250牛·米。对于SUV来说，大功率可能更具机动性和爆发力。虽然动力不如0T强劲，但对于普通家用车来说完全够用。

从账面参数上来看，这套动力表现还是中规中矩的，虽然没有0T动力强劲，但驱动4吨的途岳问题不大。从实测结果来看，途岳百公里加速时间保持在9s左右，在家用场景条件下，也是完全足够的。

综上，对于日常家用来说，4T的途岳足够使用，油耗也能让人满意，偶尔跑个高速也是问题不大，如果想要推背感或者经常跑高速的话，可能0T是更好的选择。这台车质量还是很不错的，保值率也较高。

最满意对我来说空间的大小很有必要，太小了没啥实用性，太大了，影响美观！就途岳刚好最不满意不满意的地方，油耗偏高，科技感不足，这价位的车居然没有电动座椅、后备箱电动、后视镜自动折叠这些功能。

大众途岳4T涡轮增压发动机比较普遍，价格也在可接受的范围内，而0T涡轮增压发动机仅在豪华版和旗舰版上应用，但是价格也在20万以上了。当然，0T车型动力也更强劲一些。

1、新车主要各个部件配合不是很好，需要一段时间适应调整，建议新车2000公里以内时速不要超过120，转速不要超过3500，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。

2、新车磨合期要不要拉高速发动机内的积碳。但是新车刚买来没开多久，车子行驶状况是比较好的，发动机内并无多少积碳，所以完全没必要拉高速。我们平常所说的拉高速其实是指新车过了磨合期后，要上高速去拉一下车。

3、”为你提供以下相关内容：新车磨合建议不要拉高速：对于我们的家用车来讲，磨合还是需要的。

4、拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。

5、新车不需要拉高速，用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。

6、汽车在磨合的过程中，是需要进行拉高速来磨合行车的，对于新车来说有许多地方不太顺手，如果经过磨合就会有更好的体验感。但是在磨合的过程中也要注意把握一定的度，而不可以没有目的或者不恰当地去进行高速磨合。

到此，以上就是小编对于大众车上高速的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。