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2010年的大众cc二手跟2011年的日产天籁那个跟值得买?
各有特点，不宜比较。10年大众CC：外形时尚大气，内饰舒适，丰富的配置也能满足人们的驾驶需求。11年的天籁：是一款性价比很高的车，且拥有更好的安全性能，外观精致大方。
要买简易买2011款，因为有5坐版，实用性要好一点！如果家用，商用，常常跑长途，建议买天籁，天籁也有全景天窗，后排舒适性好，适合家用。而且VIP专用坐，无论是商用还是家用都很舒适。
性价比肯定是天籁。选CC一般不看重性价比，主要亮点是纯正的轿跑、丰富的配置、动力系统不错、品牌溢价能力高。天籁的亮点是舒适，节油。
大众的车都比较保值，所以二手大众cc是值得购买的。大众CC一直被冠以最美大众车的称号，2010年上市至今其在大众品牌内的颜值高度一直无人超越。
大众cc猎装版保值率
1、大众CC猎装车保值率为421%。奥德赛4L的保值率是316%。奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。大众CC猎装版是一款中型轿车。
2、不怎样，二手大众cc保值率一年比一年少：一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。
3、不过CC猎装版本来就不是走量车型，厂家排产不会太多，终端优惠即使有，估计也不会到迈腾那么大的幅度。个人建议有一两万的优惠就可以考虑下手了。
4、保值率奇高。Arteon猎装版R如果真能推出并国产，必将又是神一样的存在。当年R36在国内定价53万元，Arteon猎装版R预计落地价将在60万元以上。这显然不是普通消费大众能承担得起的，应该会让当年错过的消费者，再兴奋一次。
5、如和现款蒙迪欧“结合”起来，其跨界设计风格更浓，有着与大众CC猎装版同级别的设计风格。
6、从二手车之家提供的数据来看，迈腾还是略好于大众cc，虽然两者的保值率非常接近。但套期保值率受多种因素影响，数据仅供参考。
大众cc猎装车和奥德赛2.4保值率对比
第一名：本田奥德赛（3年保值率73%）奥德赛斩获榜单第一名，不单单只是说明了车型自身的高保值率，其实从侧面也说明了车型的产品力、可靠性等方面的优势，毕竟高保值率本身就说明了众多消费者对于新奥德赛整体的认可。
而两年之后，奥德赛的保值率反超，并且逐渐拉开与艾力绅的差距，可以随着时间的沉淀，大家还是更偏爱原汁原味的JDM。此外，奥德赛前五年的保值率高达683%，是榜单中排名第二的车型。
百分之80。根据查询大众cc汽车产品相关数据得出，购买大众cc猎装版一年后的保值率为出厂购买价格的百分之80。一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。
大众cc质量可靠吗?
大众cc质量很好。大众CC采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。该车型经过严格测试和质量控制，以确保每一辆车都符合高标准。
好。根据大众cc车辆介绍显示，该车底盘是铝合金材质，底盘强度高、刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量、刹车反应积极，动力性能充沛，油耗低。所以大众cc质量好。
其实，大众CC的质量还是不错了，本身侧面就是车子最脆弱的地方的，车门凹陷但是B柱都没啥变化的，感觉还不赖这车，不过，对此，网友们也议论纷纷：”不可能！这么高级的车我不信质量这么差！尤其还是个大众。
大众CC车在安全方面也是相当用心的，它装备了很多先进的安全配置，如前排带有头部侧面气囊、车道偏离预警系统、主动刹车辅助系统等，让它在行驶过程中更加安全可靠。
好。大众cc三大件里底盘是顶尖水准，座椅非常舒适，采用了人体工程学设计，能够提供良好的支撑和舒适度，所以好。
大众cc为什么贬值快
1、总体来说，影响大众CC销量的最主要原因，车叔认为有以下几点。
2、空调控制面板操作不便利。大众CC猎装版空调控制面板更换为全触控样式，按键灵敏度没有任何问题，但论盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的操作组合。后排座椅构造不完善。
3、折价率低 任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。
到此，以上就是小编对于大众cc保值率为什么那么低的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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