大众cc离地（大众cc离地间隙高度是多少）-海龙汽车网

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cm。大众CC的底盘最小的离地间隙有12cm，相比较大众品牌的其他车型来说，底盘确实比较低，但大众CC是轿跑风格的B级汽车，底盘离地间隙还要超越同级别其他车型的。

大众cc猎装版的空车底盘为180mm，最小离地间隙为120mm。大众cc是一汽大众旗下的车型。关于大众cc猎装版的更多资料如下：，车身尺寸：，长宽高分别为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm。

大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。

大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘高度120mm。大众cc底盘结构依旧是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校偏重舒适性。

迈腾的避震器的调校相比CC更加偏重舒适，在快速通过路面上的颠簸时（例如快速通过减速带时）对颠簸本身造成的冲击吸收较好，但是颠簸后的震荡滤除并不理想，因而车内成员会感受到较多的“震荡”，一定程度上影响了舒适性。

主要考虑的是当地的道路质量。汽车的最小离地间隙是有限的。一般来说，跑车的离地间隙比较小，有些超跑的底盘几乎紧贴地面。家用车底盘比较高，SUV的最小离地间隙相对家用车是最大的。

国产CC 只有0，V6的有可变悬挂其他车型好像没有，进口CC有。

首先将汽车关闭并停止，拉起手刹后拔出车钥匙。其次将座位下面的底盘进行旋转调节。最后按照右转向前的顺序进行调节即可。

款大众CC的可调悬挂是一种电子控制的悬挂系统，也称为动态底盘控制系统，系统通过对悬挂弹簧阻尼和减震器的电子控制，实现对车身高度和硬度的实时调节，适应各种路况和驾驶方式，使得车更加平稳，舒适，也提升了操控性能。

要换整体悬架，因为原厂的悬架调节是在每个减震器上装有电磁阀的，通过电脑实时控制悬架的软硬。要是另外加装原厂的花费肯定大。

到此，以上就是小编对于大众cc离地间隙高度是多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。